| vs |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event race (2014 SEASON 1 - 1:8 SPORTSCARS SPEC ROUND 3, MAIN FINALS) | Race type | Event race (2014 SEASON 1 - 1:8 SPORTSCARS SPEC ROUND 3, MAIN FINALS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment comparison | ||||
| MHW ProRace 4096 | Controller | Virtual RC USB | ||
|---|---|---|---|---|
| Kyosho Evolva M3 spec chassis | Chassis | Intercept NR8 spec chassis | ||
| Sirio S21 CL7R STI spec | Motor | MX 21 MAX XL7 spec | ||
| Protoform P909 04 | Body | Protoform P909 03 | ||
| Spec front tire compound 37 shore | Front tires | Spec front tire compound 37 shore | ||
| Spec rear tire compound 35 shore | Rear tires | Spec rear tire compound 35 shore | ||
| Tornado 20 spec | Fuel/Battery | Team Losi Nitrotane 20 spec | ||
| Race statistics | ||||
| lap 7, 00:15.078 | fastest lap | lap 2, 00:18.300 | ||
|---|---|---|---|---|
| lap 2, 00:16.648 | slowest lap | lap 1, 00:22.116 | ||
| 00:15.378 | avg. laptime | 00:20.208 | ||
| lap 20, 00:22.272 | fastest pitstop | |||
| lap 58, 00:23.696 | slowest pitstop | |||
| 00:15.665 | avg. race laptime | 00:20.208 | ||
| 108.8 | top speed | 100.9 | ||
| LAP | TIME | POS | INC | TIME DIFFERENCE | LAP | TIME | POS | INC | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 00:03.122 | 2 | P | ![]() | +2.546 | 0 | 00:05.668 | 3 | PX | ||||
| 00:03.684 (1.516s) | off track | ||||||||||||
| 1 | 00:15.386 | 2 | ![]() | +9.276 | 1 | 00:22.116 | 4 | X | Slowest lap | ||||
| 00:15.116 (3.034s) | off track | ||||||||||||
| Slowest lap | 2 | 00:16.648 | 2 | ![]() | +10.928 | 2 | 00:18.300 | 4 | Fastest lap | ||||
| 3 | 00:15.462 | 2 | |||||||||||
| 4 | 00:15.510 | 2 | |||||||||||
| 5 | 00:15.110 | 2 | |||||||||||
| 6 | 00:15.180 | 2 | |||||||||||
| Fastest lap | 7 | 00:15.078 | 2 | ||||||||||
| 8 | 00:15.276 | 2 | |||||||||||
| 9 | 00:15.288 | 2 | |||||||||||
| 10 | 00:15.122 | 2 | |||||||||||
| 11 | 00:15.172 | 2 | |||||||||||
| 12 | 00:15.328 | 2 | |||||||||||
| 13 | 00:15.174 | 2 | |||||||||||
| 14 | 00:15.298 | 2 | |||||||||||
| 15 | 00:15.128 | 2 | |||||||||||
| 16 | 00:15.260 | 2 | |||||||||||
| 17 | 00:15.150 | 2 | |||||||||||
| 18 | 00:15.302 | 2 | |||||||||||
| 19 | 00:15.350 | 2 | |||||||||||
| 20 | 00:22.272 | 2 | P | ||||||||||
| 00:08.292 (4.016s) 00:08.358 (3.488s) | pit stop refuel | ||||||||||||
| 21 | 00:16.224 | 2 | |||||||||||
| 22 | 00:15.212 | 2 | |||||||||||
| 23 | 00:15.196 | 2 | |||||||||||
| 24 | 00:15.142 | 2 | |||||||||||
| 25 | 00:15.128 | 2 | |||||||||||
| 26 | 00:15.290 | 2 | |||||||||||
| 27 | 00:15.342 | 2 | |||||||||||
| 28 | 00:15.278 | 2 | |||||||||||
| 29 | 00:15.236 | 2 | |||||||||||
| 30 | 00:15.410 | 2 | |||||||||||
| 31 | 00:15.270 | 2 | |||||||||||
| 32 | 00:15.398 | 2 | |||||||||||
| 33 | 00:15.428 | 2 | |||||||||||
| 34 | 00:15.224 | 2 | |||||||||||
| 35 | 00:15.352 | 2 | |||||||||||
| 36 | 00:15.176 | 2 | |||||||||||
| 37 | 00:15.806 | 2 | |||||||||||
| 38 | 00:15.376 | 2 | |||||||||||
| 39 | 00:22.288 | 2 | P | ||||||||||
| 00:07.782 (4.006s) 00:07.878 (3.490s) | pit stop refuel | ||||||||||||
| 40 | 00:15.394 | 2 | |||||||||||
| 41 | 00:15.320 | 2 | |||||||||||
| 42 | 00:15.252 | 2 | |||||||||||
| 43 | 00:15.424 | 2 | |||||||||||
| 44 | 00:15.334 | 2 | |||||||||||
| 45 | 00:15.290 | 2 | |||||||||||
| 46 | 00:15.522 | 2 | |||||||||||
| 47 | 00:15.350 | 2 | |||||||||||
| 48 | 00:15.214 | 2 | |||||||||||
| 49 | 00:15.462 | 2 | |||||||||||
| 50 | 00:15.286 | 2 | |||||||||||
| 51 | 00:15.308 | 2 | |||||||||||
| 52 | 00:15.558 | 2 | |||||||||||
| 53 | 00:15.458 | 2 | |||||||||||
| 54 | 00:15.320 | 2 | |||||||||||
| 55 | 00:15.278 | 2 | |||||||||||
| 56 | 00:15.292 | 2 | |||||||||||
| 57 | 00:15.302 | 2 | |||||||||||
| 58 | 00:23.696 | 2 | P | ||||||||||
| 00:09.792 (4.084s) 00:09.886 (3.488s) | pit stop refuel | ||||||||||||
| 59 | 00:15.702 | 2 | |||||||||||
| 60 | 00:15.350 | 2 | |||||||||||
| 61 | 00:15.354 | 2 | |||||||||||
| 62 | 00:15.370 | 2 | |||||||||||
| 63 | 00:15.428 | 2 | |||||||||||
| 64 | 00:15.438 | 2 | |||||||||||
| 65 | 00:15.432 | 2 | |||||||||||
| 66 | 00:15.706 | 2 | |||||||||||
| 67 | 00:15.410 | 2 | |||||||||||
| 68 | 00:15.354 | 2 | |||||||||||
| 69 | 00:15.698 | 2 | |||||||||||
| 70 | 00:15.492 | 2 | |||||||||||
| 71 | 00:15.762 | 2 | |||||||||||
| 72 | 00:15.220 | 2 | |||||||||||
| 73 | 00:15.414 | 2 | |||||||||||
| 74 | 00:15.344 | 2 | |||||||||||
| 75 | 00:15.406 | 2 | |||||||||||
| 76 | 00:15.600 | 2 | |||||||||||
| 77 | 00:15.450 | 2 | |||||||||||