Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 GB John Paul F. 24.09.2011 [22:59]  
 
photo
    
 9
Laps
07:03.020
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#91458 
 Race typeEvent race (2011 FALL SERIES 1:8 NITRO: ROUND 1 HEEMSTEDE, QUALIFYING) 
 TrackHeemstede 1 
 Class1:8 Nitro on-road sportscars 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 9, 00:26.500 
 slowest laplap 1, 01:25.252 
 avg. laptime00:38.787 
 fastest pitstoplap 4, 01:06.254 
 slowest pitstoplap 1, 01:25.252 
 avg. race laptime00:47.002 

 Car details 
 ControllerVRC USB Adaptor 3 
 ChassisIntercept NR8 
 MotorXtec 21 Mid-range power 
 BodyAerospeed P909 01 
 Front tiresFront tire compound 35 shore 
 Rear tiresRear tire compound 37 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 25 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 101:25.252PXC  
 200:52.322X   
 300:43.976XC  
 401:06.254PX   
 500:32.660X   
 600:27.398X   
 700:50.666XC  
 800:37.992XC  
 900:26.500X   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:03.1945.613s (4x)Turn-marshal 
 1  00:04.54021.214s (8x)Racing violation 
 1  00:33.34216.710s (1x)Pit stop 
 1  00:40.1605.448s (2x)Pit action (like refuel..) 
 1  00:55.998Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 2  01:32.03614.414s (7x)Racing violation 
 2  01:54.2941.563s (1x)Turn-marshal 
 3  02:29.800Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  02:32.6402.561s (2x)Turn-marshal 
 3  02:37.2043.672s (2x)Racing violation 
 4  03:04.9541.104s (1x)Turn-marshal 
 4  03:13.6086.026s (1x)Racing violation 
 4  03:18.13821.036s (1x)Pit stop 
 4  03:32.8101.994s (1x)Components change 
 4  03:36.1281.968s (1x)Pit action (like refuel..) 
 5  04:11.7060.314s (3x)Racing violation 
 5  04:14.1081.162s (1x)Turn-marshal 
 6  04:43.7981.112s (5x)Racing violation 
 7  05:15.776Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 7  05:26.39219.288s (10x)Racing violation 
 7  05:29.6941.954s (1x)Turn-marshal 
 8  06:08.9401.056s (3x)Racing violation 
 8  06:14.442Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 8  06:17.4741.142s (1x)Turn-marshal 
 9  06:40.1660.756s (3x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter