Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DK Leif Benny H. 29.10.2012 [08:27]  
 
photo
    
 23
Laps
08:17.470
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#780871 
 Race typeEvent race (2012 WORLD SERIES 1:12 ELECTRIC ROUND 11, QUALIFYING) 
 TrackCollegno 
 Class1:12 Electric on-road 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 19, 00:18.488 
 slowest laplap 15, 00:25.354 
 avg. laptime00:21.629 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:21.629 
 top speed79.5 

 Car details 
 ControllerVRC USB Wheel Controller 
 ChassisIntercept RC12R5 chassis 
 MotorEtec brushless 5.5T 1:12 
 BodyAerospeed 1:12 sportscar 02 
 Front tiresFront tire compound 40 shore modified 
 Rear tiresRear tire compound 32 shore modified 
 Fuel/BatteryCellTec LiPo 3.7V 5900 50C 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:23.712X   
 200:21.872X   
 300:20.760   
 400:20.712 
 500:21.606   
 600:25.220X   
 700:20.030   
 800:20.810   
 900:19.352   
 1000:22.684X   
 1100:21.506X   
 1200:24.174XC  
 1300:22.020X   
 1400:24.310X   
 1500:25.354XC  
 1600:19.434   
 1700:19.368   
 1800:19.368   
 1900:18.488   
 2000:20.114   
 2100:20.494   
 2200:24.244XC  
 2300:21.838 
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:11.7081.271s (1x)Turn-marshal 
 1  00:13.0022.172s (1x)Racing violation 
 2  00:37.3761.110s (1x)Turn-marshal 
 4  01:16.610Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 6  01:55.1962.454s (2x)Turn-marshal 
 6  02:03.8501.792s (1x)Racing violation 
 10  03:18.4860.100s (1x)Racing violation 
 10  03:24.4721.172s (1x)Turn-marshal 
 11  03:51.3841.183s (1x)Turn-marshal 
 12  04:01.3662.254s (2x)Turn-marshal 
 12  04:05.176Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  04:28.5901.190s (1x)Turn-marshal 
 14  04:56.2981.118s (1x)Turn-marshal 
 15  05:11.3702.345s (2x)Turn-marshal 
 15  05:17.324Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 22  07:44.620Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 22  07:46.2801.170s (1x)Turn-marshal 
 22  07:54.8520.330s (1x)Racing violation 
 23  08:12.214Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter