Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 AF Maxime P. 19.04.2020 [11:11]  
 
photo
    
 107
Laps
30:11.386
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#6861335 
 Race typeEvent race (3ème manche GT8-France 2020, 3ème manche GT8-France 2020) 
 TrackHeemstede 1 
 Class1:8 Nitro GT3 Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 65, 00:14.830 
 slowest laplap 26, 00:22.382 
 avg. laptime00:16.267 
 fastest pitstoplap 92, 00:22.634 
 slowest pitstoplap 16, 00:28.750 
 avg. race laptime00:16.824 
 top speed105.5 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept GT3 Spec 
 MotorXtec .21 GT3 engine 
 BodyGT3 model 11 Doolittle by Gio di Bernardino 
 Front tiresGT3 Spec front tire super soft 
 Rear tiresGT3 Spec rear tire super soft 
 Fuel/BatteryRunner Time Top 20 spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 000:11.124P   zero lap (statistics not counted) 
 100:16.254   
 200:15.838   
 300:16.860   
 400:16.038   
 500:15.602   
 600:16.340   
 700:15.570   
 800:15.972   
 900:18.286   
 1000:15.820   
 1100:19.226 
 1200:20.016X   
 1300:15.988   
 1400:18.572X   
 1500:15.568   
 1600:28.750PX   
 1700:15.804   
 1800:18.050 
 1900:15.854   
 2000:16.342   
 2100:19.874X   
 2200:15.132   
 2300:15.016   
 2400:15.618   
 2500:18.218   
 2600:22.382XC  
 2700:15.132   
 2800:15.956   
 2900:15.148   
 3000:17.180   
 3100:23.974P   
 3200:20.768X   
 3300:15.970   
 3400:15.470   
 3500:15.282   
 3600:16.022   
 3700:15.502   
 3800:16.238   
 3900:19.026   
 4000:15.736   
 4100:24.462P   
 4200:15.418   
 4300:15.316   
 4400:16.004   
 4500:15.804   
 4600:16.844   
 4700:17.012X   
 4800:15.720   
 4900:15.418   
 5000:15.150   
 5100:15.568   
 5200:15.972   
 5300:15.568   
 5400:15.384   
 5500:16.140   
 5600:15.402   
 5700:27.552PX   
 5800:16.492   
 5900:16.006   
 6000:21.308X   
 6100:15.822   
 6200:15.316   
 6300:15.134   
 6400:15.618   
 6500:14.830   
 6600:15.418   
 6700:20.308X   
 6800:14.998   
 6900:15.670   
 7000:22.832P   
 7100:17.482 
 7200:15.534   
 7300:15.404   
 7400:15.348   
 7500:15.888   
 7600:15.400   
 7700:15.386   
 7800:15.250   
 7900:15.216   
 8000:15.016   
 8100:15.014   
 8200:15.016   
 8300:15.250   
 8400:15.350   
 8500:17.046X   
 8600:23.286P   
 8700:19.998XC  
 8800:15.082   
 8900:14.984   
 9000:15.518   
 9100:20.450X   
 9200:22.634P   
 9300:15.232   
 9400:15.854   
 9500:15.116   
 9600:14.948   
 9700:17.900   
 9800:16.374   
 9900:15.620   
 10000:15.452   
 10100:16.608   
 10200:15.486   
 10300:15.602   
 10400:15.602   
 10500:14.966   
 10600:15.954   
 10700:15.116   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 11  02:59.846Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 12  03:15.0781.544s (1x)Racing violation 
 14  04:02.7242.046s (1x)Racing violation 
 16  04:25.8422.089s (1x)Turn-marshal 
 16  04:31.7785.148s (1x)Pit stop 
 16  04:32.7043.484s (1x)Pit action (like refuel..) 
 18  05:12.310Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 21  06:12.4383.000s (1x)Turn-marshal 
 26  07:26.146Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 26  07:27.7421.685s (1x)Turn-marshal 
 26  07:41.2961.612s (1x)Racing violation 
 31  08:50.0485.200s (1x)Pit stop 
 31  08:50.9723.470s (1x)Pit action (like refuel..) 
 32  09:16.7722.217s (1x)Turn-marshal 
 41  11:46.3185.050s (1x)Pit stop 
 41  11:46.9703.490s (1x)Pit action (like refuel..) 
 47  13:40.3481.542s (1x)Racing violation 
 57  16:05.0322.161s (1x)Turn-marshal 
 57  16:11.2804.562s (1x)Pit stop 
 57  16:12.0023.488s (1x)Pit action (like refuel..) 
 60  17:17.2462.091s (1x)Turn-marshal 
 67  19:02.4402.035s (1x)Turn-marshal 
 70  19:50.0405.436s (1x)Pit stop 
 70  19:50.6623.490s (1x)Pit action (like refuel..) 
 71  20:14.904Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 85  23:58.3200.588s (1x)Racing violation 
 86  24:06.5065.454s (1x)Pit stop 
 86  24:07.3463.490s (1x)Pit action (like refuel..) 
 87  24:40.830Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 87  24:41.2863.000s (1x)Turn-marshal 
 91  25:42.4902.234s (1x)Turn-marshal 
 92  25:57.0844.212s (1x)Pit stop 
 92  25:57.5223.488s (1x)Pit action (like refuel..) 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter