Result comparison on Tokyo Boss Speed, 1:10 Nitro on-road Hide incidents  /  Group incidents

 07.11.2019 [16:12]Reece H GB  
   
photo
 
 71
Laps
20:05.828
Time
 
    
vs
 CZ Milan P. 10.11.2019 [15:44]  
 
photo
    
 67
Laps
20:15.858
Time
 
     
   
Event race (2019 SEASON 2 1:10 NITRO SEDANS ROUND 6, MAIN FINAL)Race typeEvent race (2019 SEASON 2 1:10 NITRO SEDANS ROUND 6, MAIN FINAL)
 Equipment comparison 
 9TURBO RC-USB RX4-SSControllerVirtual RC USB 
 Serpent 733ChassisSerpent 733 
 MX 12 MAX XXL3 BL HMotorXtec 12HRS High-end power 
 Aerospeed S03BodyProtoform M03 
 Front tire compound 35 shoreFront tiresFront tire compound 35 shore 
 Rear tire compound 37 shoreRear tiresRear tire compound 37 shore 
 LRP Energy power 16Fuel/BatteryNitrox 16 RS 
   
 Race statistics 
 lap 40, 00:16.350fastest laplap 3, 00:16.898 
 lap 5, 00:17.176slowest laplap 11, 00:19.390 
 00:16.539avg. laptime00:17.479 
 lap 37, 00:21.140fastest pitstoplap 59, 00:23.150 
 lap 19, 00:22.652slowest pitstoplap 19, 00:30.670 
 00:16.756avg. race laptime00:17.887 
 96.9top speed98.7 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:16.1442 +1.222000:17.3665                    
                    100:16.5062  +3.154100:18.4385                    
           00:01.242 (***)object hit 
                    200:16.5922  +4.166200:17.6045                     
                    300:16.6062  +4.458300:16.8985 Fastest lap 
                    400:16.7402 +5.042400:17.3245                    
     00:07.854 (0.004s)track violation    00:05.882 (0.010s)track violation 
 Slowest lap500:17.1762  +4.910500:17.0445                    
           00:08.022 (0.012s)track violation 
                    600:17.1062  +5.510600:17.7065                    
           00:08.002 (0.004s)track violation 
                    700:16.6802 +6.320700:17.4905                    
     00:07.886 (0.006s)track violation    00:08.450 (0.004s)track violation 
                    800:16.5362  +6.936800:17.1525                     
                    900:16.4022  +7.608900:17.0745                     
                    1000:16.4842 +8.8761000:17.7525                    
     00:13.570 (0.010s)track violation    00:08.552 (0.006s)track violation 
                    1100:16.6422  +11.6241100:19.3905Slowest lap 
           00:01.232 (**)object hit 
                    1200:16.4162  +12.8141200:17.6065                     
                    1300:16.4302  +13.7841300:17.4005                     
                    1400:16.3862  +14.6641400:17.2665                     
                    1500:16.3522 +15.9241500:17.6125                     
     00:07.670 (0.004s)track violation       
                    1600:16.5042  +16.5741600:17.1545                     
                    1700:16.4422  +17.5621700:17.4305                    
           00:01.268 (***)object hit 
                    1800:16.5202  +19.6061800:18.5645                     
                    1900:22.6522PXC  +27.6241900:30.6705PXC                     
     00:01.916 (3.406s)
  00:02.356 (2.486s)
  00:06.492 (*)
  00:11.502 (0.868s)
pit stop
refuel
object hit
track violation
    00:01.362 (*)
  00:02.364 (1.630s)
  00:06.318 (1.585s)
  00:10.142 (3.768s)
  00:10.560 (2.488s)
object hit
turn marshal
turn marshal
pit stop
refuel
 
                    2000:16.5162  +28.2582000:17.1505                     
                    2100:16.6422  +28.7742100:17.1585                    
           00:08.180 (0.002s)
  00:14.178 (0.008s)
track violation
track violation
 
                    2200:16.7202  +29.5882200:17.5345                     
                    2300:16.6562  +30.2342300:17.3025                     
                    2400:16.4902  +31.2782400:17.5345                     
                    2500:16.5422  +31.8742500:17.1385                     
                    2600:16.5902 +32.8262600:17.5425                     
     00:07.886 (0.010s)track violation       
                    2700:16.7022 +33.2462700:17.1225                     
     00:08.480 (0.004s)track violation       
                    2800:16.4802 +34.0022800:17.2365                     
     00:07.780 (0.006s)track violation       
                    2900:16.6262  +34.5462900:17.1705                     
                    3000:16.6162  +35.1723000:17.2425                    
           00:08.186 (0.010s)track violation 
                    3100:16.5102  +35.8683100:17.2065                     
                    3200:16.4622  +36.4683200:17.0625                     
                    3300:16.5462  +37.3503300:17.4285                     
                    3400:16.5162  +38.0523400:17.2185                     
                    3500:16.4342  +39.0003500:17.3825                     
                    3600:16.4622  +39.8083600:17.2705                     
                    3700:21.1402 +35.9403700:17.2725                     
     00:01.904 (3.484s)
  00:02.366 (2.484s)
pit stop
refuel
       
                    3800:16.5162  +36.6583800:17.2345                     
                    3900:16.5762 +46.0603900:25.9785PX                     
     00:07.910 (0.004s)track violation    00:02.466 (3.826s)
  00:02.960 (2.486s)
  00:07.978 (1.359s)
pit stop
refuel
turn marshal
 
 Fastest lap4000:16.3502  +47.0864000:17.3765                     
                    4100:16.4602  +47.9344100:17.3085                     
                    4200:16.6722  +48.7084200:17.4465                     
                    4300:16.4702  +50.1224300:17.8845                     
                    4400:16.4422 +51.0844400:17.4045                     
     00:07.692 (0.006s)track violation       
                    4500:16.4862  +51.7824500:17.1845                     
                    4600:16.5402  +52.5344600:17.2925                     
                    4700:16.4022  +53.6604700:17.5285                     
                    4800:16.5962  +54.6024800:17.5385                     
                    4900:16.4302  +55.5664900:17.3945                     
                    5000:16.4502  +57.2085000:18.0925                     
                    5100:16.5262  +57.7465100:17.0645                     
                    5200:16.5122  +58.3565200:17.1225                    
           00:08.236 (0.012s)track violation 
                    5300:16.4002  +59.4545300:17.4985                    
           00:08.488 (0.010s)track violation 
                    5400:16.4782  +60.3045400:17.3285                     
                    5500:21.1802 +56.6185500:17.4945                     
     00:01.938 (3.502s)
  00:02.434 (2.490s)
pit stop
refuel
       
                    5600:16.5662  +57.6425600:17.5905                    
           00:16.216 (0.010s)track violation 
                    5700:16.6442  +58.0725700:17.0745                     
                    5800:16.4422  +59.0165800:17.3865                     
                    5900:16.3902  +65.7765900:23.1505                    
           00:02.260 (4.228s)
  00:03.274 (2.488s)
pit stop
refuel
 
                    6000:16.7062  +66.5586000:17.4885                    
           00:08.612 (0.002s)
  00:14.490 (0.008s)
  00:16.074 (0.006s)
track violation
track violation
track violation
 
                    6100:16.5722  +67.0606100:17.0745                     
                    6200:16.6202  +68.6586200:18.2185                    
           00:03.000 (0.006s)track violation 
                    6300:16.4662  +69.4546300:17.2625                     
                    6400:16.4502  +70.3866400:17.3825                     
                    6500:16.4422  +71.7906500:17.8465                     
                    6600:16.5502  +73.5766600:18.3365                     
                    6700:16.3762 +76.1826700:18.9825                    
     00:15.076 (0.004s)track violation    00:08.098 (0.008s)track violation 
                    6800:16.4962          
     00:07.750 (0.004s)track violation       
                    6900:16.6262           
                    7000:16.6442           
                    7100:16.3862           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter