| vs |
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Event race (2019 SEASON 1 1:8 NITRO SPORTSCARS ROUND 2, MAIN FINAL) | Race type | Event race (2019 SEASON 1 1:8 NITRO SPORTSCARS ROUND 2, MAIN FINAL) |
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Equipment comparison | ||||
MHW ProRace 4096 | Controller | 9TURBO RC-USB RX4C | ||
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Serpent 966 | Chassis | Serpent 966 | ||
MX 21 MAX XL9 TQ H | Motor | Picco P7-R Evo4 .21H | ||
Aerospeed P909 01 | Body | Protoform P909 03 | ||
Front tire compound 35 shore | Front tires | Front tire compound 35 shore | ||
Rear tire compound 35 shore | Rear tires | Rear tire compound 35 shore | ||
LRP Energy power 25 | Fuel/Battery | Runner Time Top25 | ||
Race statistics | ||||
lap 100, 00:11.168 | fastest lap | lap 1, 00:12.010 | ||
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lap 153, 00:13.068 | slowest lap | lap 3, 00:17.008 | ||
00:11.574 | avg. laptime | 00:13.119 | ||
lap 65, 00:17.168 | fastest pitstop | lap 9, 28:48.486 | ||
lap 129, 00:17.774 | slowest pitstop | lap 9, 28:48.486 | ||
00:11.728 | avg. race laptime | 03:23.715 | ||
104.2 | top speed | 101.2 | ||
LAP | TIME | POS | INC | TIME DIFFERENCE | LAP | TIME | POS | INC | |||||
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0 | 00:07.134 | 1 | P | +2.480 | 0 | 00:09.614 | 1 | P | |||||
1 | 00:11.768 | 1 | +2.722 | 1 | 00:12.010 | 1 | Fastest lap | ||||||
2 | 00:11.462 | 1 | +3.338 | 2 | 00:12.078 | 1 | |||||||
3 | 00:11.422 | 1 | +8.924 | 3 | 00:17.008 | 1 | X | Slowest lap | |||||
1.503s (1x) | Turn-marshal | ||||||||||||
4 | 00:11.466 | 1 | +9.714 | 4 | 00:12.256 | 1 | |||||||
5 | 00:11.528 | 1 | +10.306 | 5 | 00:12.120 | 1 | |||||||
6 | 00:11.674 | 1 | +11.066 | 6 | 00:12.434 | 1 | |||||||
7 | 00:11.512 | 1 | +13.576 | 7 | 00:14.022 | 1 | |||||||
8 | 00:11.562 | 1 | +15.042 | 8 | 00:13.028 | 1 | C | ||||||
Σ=1 Ø=1.0 (1x) | Collision | ||||||||||||
9 | 00:11.508 | 1 | +1732.020 | 9 | 28:48.486 | 1 | P | ||||||
1711.884s (1x) 7.482s (2x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
10 | 00:11.378 | 1 | |||||||||||
11 | 00:11.558 | 1 | |||||||||||
12 | 00:11.508 | 1 | |||||||||||
13 | 00:11.790 | 1 | |||||||||||
14 | 00:11.526 | 1 | |||||||||||
15 | 00:11.560 | 1 | |||||||||||
16 | 00:11.590 | 1 | |||||||||||
17 | 00:11.602 | 1 | |||||||||||
18 | 00:11.636 | 1 | |||||||||||
19 | 00:11.426 | 1 | |||||||||||
20 | 00:11.256 | 1 | |||||||||||
21 | 00:11.692 | 1 | |||||||||||
22 | 00:11.370 | 1 | |||||||||||
23 | 00:12.040 | 1 | |||||||||||
24 | 00:11.832 | 1 | |||||||||||
25 | 00:11.380 | 1 | |||||||||||
26 | 00:11.450 | 1 | |||||||||||
27 | 00:11.532 | 1 | |||||||||||
28 | 00:11.408 | 1 | |||||||||||
29 | 00:11.834 | 1 | |||||||||||
30 | 00:11.354 | 1 | |||||||||||
31 | 00:11.640 | 1 | |||||||||||
32 | 00:11.992 | 1 | |||||||||||
33 | 00:17.172 | 1 | P | ||||||||||
4.024s (1x) 3.488s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
34 | 00:11.652 | 1 | |||||||||||
35 | 00:11.760 | 1 | |||||||||||
36 | 00:11.528 | 1 | |||||||||||
37 | 00:11.558 | 1 | |||||||||||
38 | 00:11.504 | 1 | |||||||||||
39 | 00:11.558 | 1 | |||||||||||
40 | 00:11.578 | 1 | |||||||||||
41 | 00:11.330 | 1 | |||||||||||
42 | 00:11.340 | 1 | |||||||||||
43 | 00:11.596 | 1 | |||||||||||
44 | 00:11.632 | 1 | |||||||||||
45 | 00:11.640 | 1 | |||||||||||
46 | 00:12.322 | 1 | |||||||||||
47 | 00:11.510 | 1 | |||||||||||
48 | 00:11.310 | 1 | |||||||||||
49 | 00:11.746 | 1 | |||||||||||
50 | 00:11.472 | 1 | |||||||||||
51 | 00:11.374 | 1 | |||||||||||
52 | 00:11.646 | 1 | |||||||||||
53 | 00:11.410 | 1 | |||||||||||
54 | 00:11.260 | 1 | |||||||||||
55 | 00:11.628 | 1 | |||||||||||
56 | 00:11.486 | 1 | |||||||||||
57 | 00:11.608 | 1 | |||||||||||
58 | 00:11.574 | 1 | |||||||||||
59 | 00:11.530 | 1 | |||||||||||
60 | 00:11.532 | 1 | |||||||||||
61 | 00:11.540 | 1 | |||||||||||
62 | 00:11.360 | 1 | |||||||||||
63 | 00:11.624 | 1 | |||||||||||
64 | 00:12.022 | 1 | |||||||||||
65 | 00:17.168 | 1 | P | ||||||||||
4.102s (1x) 3.488s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
66 | 00:11.440 | 1 | |||||||||||
67 | 00:11.348 | 1 | |||||||||||
68 | 00:11.368 | 1 | |||||||||||
69 | 00:11.456 | 1 | |||||||||||
70 | 00:12.154 | 1 | |||||||||||
71 | 00:11.332 | 1 | |||||||||||
72 | 00:11.276 | 1 | |||||||||||
73 | 00:11.812 | 1 | |||||||||||
74 | 00:11.342 | 1 | |||||||||||
75 | 00:11.454 | 1 | |||||||||||
76 | 00:11.492 | 1 | |||||||||||
77 | 00:11.312 | 1 | |||||||||||
78 | 00:11.772 | 1 | |||||||||||
79 | 00:11.172 | 1 | |||||||||||
80 | 00:11.402 | 1 | |||||||||||
81 | 00:11.514 | 1 | |||||||||||
82 | 00:11.250 | 1 | |||||||||||
83 | 00:11.754 | 1 | |||||||||||
84 | 00:11.692 | 1 | X | ||||||||||
0.008s (1x) | Racing violation | ||||||||||||
85 | 00:12.006 | 1 | |||||||||||
86 | 00:11.422 | 1 | |||||||||||
87 | 00:11.390 | 1 | |||||||||||
88 | 00:11.574 | 1 | |||||||||||
89 | 00:11.300 | 1 | |||||||||||
90 | 00:11.392 | 1 | |||||||||||
91 | 00:11.350 | 1 | |||||||||||
92 | 00:11.594 | 1 | |||||||||||
93 | 00:11.464 | 1 | |||||||||||
94 | 00:11.534 | 1 | |||||||||||
95 | 00:11.410 | 1 | |||||||||||
96 | 00:11.728 | 1 | |||||||||||
97 | 00:17.708 | 1 | P | ||||||||||
4.044s (1x) 3.490s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
98 | 00:11.848 | 1 | |||||||||||
99 | 00:11.556 | 1 | |||||||||||
Fastest lap | 100 | 00:11.168 | 1 | ||||||||||
101 | 00:11.434 | 1 | |||||||||||
102 | 00:11.796 | 1 | |||||||||||
103 | 00:11.874 | 1 | |||||||||||
104 | 00:11.532 | 1 | |||||||||||
105 | 00:12.030 | 1 | |||||||||||
106 | 00:11.612 | 1 | |||||||||||
107 | 00:11.460 | 1 | |||||||||||
108 | 00:11.564 | 1 | |||||||||||
109 | 00:12.344 | 1 | |||||||||||
110 | 00:11.294 | 1 | |||||||||||
111 | 00:11.560 | 1 | |||||||||||
112 | 00:11.512 | 1 | |||||||||||
113 | 00:11.562 | 1 | |||||||||||
114 | 00:11.368 | 1 | |||||||||||
115 | 00:11.834 | 1 | |||||||||||
116 | 00:11.478 | 1 | |||||||||||
117 | 00:11.690 | 1 | |||||||||||
118 | 00:11.548 | 1 | |||||||||||
119 | 00:11.400 | 1 | |||||||||||
120 | 00:11.768 | 1 | |||||||||||
121 | 00:11.770 | 1 | |||||||||||
122 | 00:11.496 | 1 | |||||||||||
123 | 00:11.748 | 1 | |||||||||||
124 | 00:11.334 | 1 | |||||||||||
125 | 00:11.358 | 1 | |||||||||||
126 | 00:11.474 | 1 | |||||||||||
127 | 00:11.444 | 1 | |||||||||||
128 | 00:11.618 | 1 | |||||||||||
129 | 00:17.774 | 1 | P | ||||||||||
4.058s (1x) 3.490s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
130 | 00:11.462 | 1 | |||||||||||
131 | 00:11.850 | 1 | |||||||||||
132 | 00:11.506 | 1 | |||||||||||
133 | 00:11.300 | 1 | |||||||||||
134 | 00:11.584 | 1 | |||||||||||
135 | 00:11.724 | 1 | |||||||||||
136 | 00:11.858 | 1 | C | ||||||||||
Σ=1 Ø=1.0 (1x) | Collision | ||||||||||||
137 | 00:11.690 | 1 | |||||||||||
138 | 00:11.438 | 1 | |||||||||||
139 | 00:11.638 | 1 | |||||||||||
140 | 00:11.334 | 1 | |||||||||||
141 | 00:11.532 | 1 | |||||||||||
142 | 00:12.080 | 1 | |||||||||||
143 | 00:11.616 | 1 | |||||||||||
144 | 00:11.680 | 1 | |||||||||||
145 | 00:11.586 | 1 | |||||||||||
146 | 00:11.466 | 1 | |||||||||||
147 | 00:11.802 | 1 | |||||||||||
148 | 00:11.564 | 1 | |||||||||||
149 | 00:11.702 | 1 | |||||||||||
150 | 00:11.334 | 1 | |||||||||||
151 | 00:11.438 | 1 | |||||||||||
152 | 00:11.548 | 1 | |||||||||||
Slowest lap | 153 | 00:13.068 | 1 | XC | |||||||||
0.002s (1x) Σ=1 Ø=1.0 (1x) | Racing violation Collision |