Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 PT Paulo M 08.03.2017 [13:56]  
 
photo
    
 29
Laps
05:02.486
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#5067790 
 Race typeEvent race (2017 1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 3, QUALIFYING) 
 TrackSao Paulo Oval 
 Class1:8 Nitro NASCAR Truck 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 27, 00:07.834 
 slowest laplap 29, 00:17.800 
 avg. laptime00:10.430 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:10.430 
 top speed98.1 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 RS 
 MotorXtec 21HRS High-end power 
 BodyAerospeed Racing truck 03 
 Front tiresFront tire compound 35 shore 
 Rear tiresRear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryByron Race Gen 2 25 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:08.232   
 200:08.200   
 300:13.166X   
 400:08.234   
 500:11.032   
 600:08.800   
 700:09.198   
 800:09.868   
 900:13.982X   
 1000:13.332X   
 1100:14.984XC  
 1200:08.298   
 1300:14.034X   
 1400:08.066   
 1500:08.766   
 1600:08.766   
 1700:08.334   
 1800:16.432XC  
 1900:08.232   
 2000:08.934   
 2100:10.366   
 2200:09.500   
 2300:08.532   
 2400:08.118   
 2500:13.498XC  
 2600:08.150 
 2700:07.834   
 2800:09.798   
 2900:17.800XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 3  00:26.5661.899s (1x)Turn-marshal 
 9  01:19.2963.000s (1x)Turn-marshal 
 9  01:22.3304.452s (1x)Racing violation 
 10  01:40.9281.858s (1x)Turn-marshal 
 11  01:48.860Σ=3 Ø=3.0 (1x)Collision 
 11  01:50.6661.572s (1x)Racing violation 
 11  01:53.3621.333s (1x)Turn-marshal 
 13  02:12.2602.200s (1x)Racing violation 
 18  03:01.6261.440s (1x)Turn-marshal 
 18  03:05.860Σ=4 Ø=2.0 (2x)Collision 
 25  04:06.588Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 25  04:09.2241.510s (1x)Turn-marshal 
 26  04:24.120Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 29  04:52.2541.993s (1x)Turn-marshal 
 29  04:54.2864.532s (1x)Racing violation 
 29  04:57.350Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter