Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 GB John F 14.09.2015 [21:38]  
 
photo
    
 20
Laps
08:06.704
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#3937730 
 Race typeEvent race (2015 SEASON 2 1:12 SPORTSCARS ROUND 5, QUALIFYING) 
 TrackEppelheim 2 LRP 
 Class1:12 Electric on-road Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 12, 00:19.836 
 slowest laplap 14, 00:29.794 
 avg. laptime00:24.335 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:24.335 
 top speed56.4 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisAssociated RC12R5.2 Spec chassis 
 MotorReedy Sonic10.5T motor Blinky 1:12 
 BodyAerospeed 1:12 sportscar 02 
 Front tiresFront tire compound 40 shore 
 Rear tiresRear tire compound 32 shore 
 Fuel/BatteryReedy LiPo 3.7V 5500 50C 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:27.156X   
 200:26.192X   
 300:27.238X   
 400:23.374   
 500:21.836   
 600:24.256X   
 700:29.596X   
 800:22.072   
 900:21.188   
 1000:28.960X   
 1100:25.040XC  
 1200:19.836   
 1300:25.604XC  
 1400:29.794X   
 1500:25.506X   
 1600:20.186X   
 1700:23.674X   
 1800:20.420X   
 1900:20.270   
 2000:24.506XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:14.7482.488s (1x)Turn-marshal 
 2  00:44.3721.210s (1x)Turn-marshal 
 3  01:04.9420.136s (2x)Racing violation 
 3  01:11.5001.725s (1x)Turn-marshal 
 6  02:10.0862.275s (1x)Turn-marshal 
 7  02:50.2901.726s (1x)Turn-marshal 
 10  03:45.0921.871s (1x)Turn-marshal 
 11  04:17.608Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 11  04:19.1101.588s (1x)Turn-marshal 
 13  05:00.298Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  05:01.6162.149s (1x)Turn-marshal 
 13  05:03.7803.582s (1x)Racing violation 
 14  05:32.0924.296s (2x)Turn-marshal 
 15  06:00.8681.742s (1x)Turn-marshal 
 16  06:33.7980.018s (1x)Racing violation 
 17  06:51.9161.724s (1x)Turn-marshal 
 18  07:19.0600.018s (1x)Racing violation 
 20  07:42.982Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 20  07:44.1661.922s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter