Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 GB Jostein S. 18.03.2012 [14:44]  
 
photo
    
 30
Laps
08:05.902
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#371705 
 Race typeEvent race (2012 WORLD SERIES 1:12 ELECTRIC ROUND 3, QUALIFYING) 
 TrackEppelheim 1 LRP 
 Class1:12 Electric on-road 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 13, 00:14.176 
 slowest laplap 2, 00:20.470 
 avg. laptime00:16.196 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:16.196 

 Car details 
 ControllerVRC USB Wheel Controller 
 ChassisIntercept RC12R5 chassis 
 MotorEtec brushless 5.5T 1:12 
 BodyAerospeed 1:12 sportscar 02 
 Front tiresFront tire compound 40 shore modified 
 Rear tiresRear tire compound 32 shore modified 
 Fuel/BatteryCellTec LiPo 3.7V 4200 50C 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:19.784X   
 200:20.470XC  
 300:17.086X   
 400:14.624   
 500:14.540   
 600:15.020   
 700:15.024   
 800:14.208   
 900:16.786 
 1000:20.032X   
 1100:14.374   
 1200:15.856   
 1300:14.176   
 1400:15.852   
 1500:14.474   
 1600:17.222X   
 1700:15.090   
 1800:17.036X   
 1900:15.056   
 2000:14.324   
 2100:15.438   
 2200:17.306   
 2300:16.838X   
 2400:14.756   
 2500:17.654X   
 2600:17.704X   
 2700:15.374   
 2800:19.686X   
 2900:14.972   
 3000:15.140   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 1  00:16.6721.109s (1x)Turn-marshal 
 2  00:22.9321.057s (1x)Turn-marshal 
 2  00:24.0163.094s (2x)Racing violation 
 2  00:27.944Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 3  00:52.9801.076s (1x)Turn-marshal 
 3  00:54.0742.078s (1x)Racing violation 
 9  02:19.066Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  02:29.2582.100s (2x)Turn-marshal 
 10  02:30.3541.994s (1x)Racing violation 
 16  04:17.5121.096s (1x)Turn-marshal 
 18  04:49.9901.045s (1x)Turn-marshal 
 23  06:05.5881.026s (1x)Turn-marshal 
 25  06:32.8661.038s (1x)Turn-marshal 
 26  06:49.7061.053s (1x)Turn-marshal 
 28  07:24.1801.143s (1x)Turn-marshal 
 28  07:25.3462.164s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter