Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE Uwe R 31.01.2015 [16:17]  
 
photo
    
 23
Laps		07:15.360
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#3415431 
 Race typeEvent race (2015 SEASON 1 1:8 NITRO SPORTSCARS ROUND 3, QUALIFYING) 
 TrackMessina 
 Class1:8 Nitro on-road sportscars 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 18, 00:16.812 
 slowest laplap 1, 00:24.388 
 avg. laptime00:18.609 
 fastest pitstoplap 15, 00:25.944 
 slowest pitstoplap 15, 00:25.944 
 avg. race laptime00:18.928 
 top speed107.5 

 Car details 
 ControllerVRC USB Adaptor 3 
 ChassisIntercept NR8 RS 
 MotorRB Circuit 10H 
 BodyAerospeed Lola RS 01 
 Front tiresFront tire compound 40 shore 
 Rear tiresRear tire compound 37 shore 
 Fuel/BatteryRunner Time Top25 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:24.388XC  
 200:18.446   
 300:19.098   
 400:17.466   
 500:17.464   
 600:19.464C  
 700:18.666C  
 800:17.864C  
 900:17.482   
 1000:22.668XC  
 1100:18.048   
 1200:17.882   
 1300:18.114   
 1400:18.132C  
 1500:25.944P   
 1600:17.564   
 1700:18.550C  
 1800:16.812   
 1900:17.050C  
 2000:17.796   
 2100:19.582XC  
 2200:18.332   
 2300:18.548C  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 0  00:00.0001.496s (1x)Turn-marshal 
 1  00:17.666Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 1  00:20.9821.329s (1x)Turn-marshal 
 6  01:53.276Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  02:13.408Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 8  02:29.472Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 10  02:59.202Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 10  03:01.4021.848s (1x)Turn-marshal 
 10  03:03.2603.226s (2x)Racing violation 
 14  04:24.082Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 15  04:31.1305.180s (1x)Pit stop 
 15  04:32.1143.496s (1x)Pit action (like refuel..) 
 17  05:25.922Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 19  05:59.536Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 21  06:35.014Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 21  06:36.6300.616s (1x)Racing violation 
 23  07:11.544Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter