Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 DE Michael B 26.05.2014 [17:23]  
 
photo
    
 17
Laps		05:11.404
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#2746203 
 Race typeEvent race (2014 SEASON 2 1:10 ISTC 13.5T ROUND 3, QUALIFYING) 
 TrackAtsugi 2 Kyosho 
 Class1:10 Electric on-road Spec 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 8, 00:16.028 
 slowest laplap 4, 00:22.520 
 avg. laptime00:18.317 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:18.317 
 top speed62.2 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisAssociated TC6 LiPo spec chassis 
 MotorRedline Gen 2 13.5T Spec 
 BodyAerospeed S05E R2TW 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryReedy 5500 7.4V 60C LiPo 
Replay availableReplay available
go to replay page
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:17.922X   
 200:18.794X   
 300:19.882XC  
 400:22.520XC  
 500:16.962   
 600:16.708C  
 700:20.402X   
 800:16.028   
 900:16.134   
 1000:18.998C  
 1100:17.010C  
 1200:16.688   
 1300:21.384XC  
 1400:21.340XC  
 1500:17.022   
 1600:16.548X   
 1700:17.062C  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.0001.089s (1x)Turn-marshal 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 1  00:06.6240.408s (1x)Racing violation 
 2  00:20.2981.044s (1x)Turn-marshal 
 3  00:37.208Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 3  00:46.1481.066s (1x)Turn-marshal 
 4  00:56.776Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 4  00:59.5122.144s (2x)Turn-marshal 
 6  01:37.634Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  02:05.4941.024s (1x)Turn-marshal 
 10  02:49.056Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 11  03:09.732Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  03:39.472Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 13  03:46.1161.034s (1x)Turn-marshal 
 13  03:48.6560.016s (1x)Racing violation 
 14  04:00.8540.246s (1x)Racing violation 
 14  04:01.296Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  04:01.6102.183s (2x)Turn-marshal 
 16  04:44.8980.636s (1x)Racing violation 
 17  05:09.740Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter