Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 NZ Andrew K. 15.12.2011 [07:48]  
 
photo
    
 193
Laps
60:04.286
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#204842 
 Race typeEvent race (2011 WORLD CHAMPIONSHIP 1:8 NITRO, WORLD CHAMPIONSHIP FINAL) 
 TrackLuxembourg 
 Class1:8 Nitro on-road sportscars 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 31, 00:17.034 
 slowest laplap 116, 00:23.134 
 avg. laptime00:18.114 
 fastest pitstoplap 174, 00:24.052 
 slowest pitstoplap 56, 00:37.802 
 avg. race laptime00:18.577 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 
 MotorMX 21 MAX XL9 TQ H 
 BodyProtoform P909 01 
 Front tiresFront tire compound 35 shore 
 Rear tiresRear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 25 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 000:18.784   zero lap (statistics not counted) 
 100:17.768   
 200:17.616   
 300:18.750   
 400:17.968   
 500:17.718   
 600:17.650   
 700:17.750X   
 800:17.684   
 900:17.552   
 1000:17.382   
 1100:19.868   
 1200:18.384   
 1300:17.802   
 1400:17.882   
 1500:17.884   
 1600:17.468   
 1700:17.718   
 1800:24.234P   
 1900:17.934   
 2000:17.834   
 2100:17.984   
 2200:18.250   
 2300:17.584   
 2400:18.384   
 2500:22.050XC  
 2600:17.668   
 2700:17.634   
 2800:17.716   
 2900:17.752   
 3000:17.600   
 3100:17.034   
 3200:17.768   
 3300:18.100   
 3400:17.850   
 3500:18.250   
 3600:17.618   
 3700:25.084P   
 3800:17.700   
 3900:21.952   
 4000:17.950   
 4100:17.934   
 4200:17.834X   
 4300:17.766   
 4400:17.668   
 4500:17.734   
 4600:17.684   
 4700:18.468X   
 4800:17.684   
 4900:17.768   
 5000:17.984   
 5100:17.566   
 5200:18.234   
 5300:17.850   
 5400:17.818   
 5500:17.550   
 5600:37.802P   
 5700:18.584   
 5800:17.700   
 5900:17.568   
 6000:20.334X   
 6100:18.166   
 6200:21.884X   
 6300:18.918X   
 6400:20.534X   
 6500:20.102   
 6600:18.100   
 6700:18.450   
 6800:17.450   
 6900:17.502   
 7000:17.732   
 7100:17.668   
 7200:17.234   
 7300:17.668   
 7400:18.032   
 7500:24.318P   
 7600:17.802   
 7700:17.916   
 7800:17.418   
 7900:17.450   
 8000:17.452   
 8100:18.266   
 8200:17.534   
 8300:18.084   
 8400:17.400   
 8500:17.536   
 8600:17.932   
 8700:17.368   
 8800:18.368   
 8900:19.150   
 9000:17.684   
 9100:18.734 
 9200:18.000   
 9300:17.452   
 9400:19.400   
 9500:25.266P   
 9600:18.034   
 9700:20.552X   
 9800:17.784   
 9900:17.482   
 10000:17.618   
 10100:17.718   
 10200:17.884   
 10300:17.666   
 10400:18.502   
 10500:17.968   
 10600:17.948   
 10700:17.486   
 10800:17.866   
 10900:18.452   
 11000:17.566   
 11100:18.168   
 11200:17.618   
 11300:18.450   
 11400:17.684   
 11500:24.466P   
 11600:23.134X   
 11700:18.568   
 11800:17.884   
 11900:18.000   
 12000:17.984   
 12100:18.334   
 12200:17.684   
 12300:18.050   
 12400:18.318   
 12500:17.968   
 12600:17.518   
 12700:19.266   
 12800:17.900   
 12900:17.918   
 13000:17.502   
 13100:18.066   
 13200:18.450   
 13300:17.902   
 13400:37.716P   
 13500:17.652   
 13600:20.334X   
 13700:17.468   
 13800:20.550X   
 13900:17.484   
 14000:17.684   
 14100:18.618   
 14200:18.066X   
 14300:18.368   
 14400:18.134   
 14500:17.766   
 14600:18.368   
 14700:17.616   
 14800:17.734   
 14900:17.702   
 15000:17.800   
 15100:17.634   
 15200:18.068   
 15300:17.848X   
 15400:29.570PX   
 15500:17.932   
 15600:17.736   
 15700:17.466   
 15800:17.534   
 15900:17.550   
 16000:17.384   
 16100:18.586   
 16200:17.516   
 16300:18.118   
 16400:17.916   
 16500:17.502X   
 16600:17.832   
 16700:17.918   
 16800:17.784   
 16900:17.784   
 17000:17.818   
 17100:17.534   
 17200:17.166   
 17300:17.500   
 17400:24.052P   
 17500:17.800   
 17600:18.018   
 17700:19.868XC  
 17800:17.500   
 17900:17.918   
 18000:20.582X   
 18100:18.786   
 18200:17.932   
 18300:17.768   
 18400:18.934   
 18500:18.484   
 18600:18.734   
 18700:17.734   
 18800:18.984   
 18900:17.868   
 19000:17.966   
 19100:17.918X   
 19200:17.784   
 19300:18.484   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 7  02:22.5880.050s (1x)Racing violation 
 18  05:37.5944.166s (1x)Pit stop 
 18  05:37.7443.484s (1x)Pit action (like refuel..) 
 25  07:47.3480.166s (1x)Racing violation 
 25  07:54.600Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 25  07:56.0161.104s (1x)Turn-marshal 
 37  11:27.5884.568s (1x)Pit stop 
 37  11:28.1403.482s (1x)Pit action (like refuel..) 
 42  13:08.0440.018s (1x)Racing violation 
 47  14:39.2280.166s (1x)Racing violation 
 56  17:17.33417.700s (1x)Pit stop 
 56  17:17.8183.484s (1x)Pit action (like refuel..) 
 56  17:22.43411.984s (1x)Components change 
 60  18:51.8881.634s (1x)Racing violation 
 62  19:29.8561.752s (2x)Racing violation 
 63  19:49.5721.032s (2x)Racing violation 
 64  20:05.6561.100s (1x)Racing violation 
 75  23:28.6304.284s (1x)Pit stop 
 75  23:28.9303.500s (1x)Pit action (like refuel..) 
 91  28:11.956Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 95  29:33.9764.300s (1x)Pit stop 
 95  29:34.1423.484s (1x)Pit action (like refuel..) 
 97  30:17.2441.284s (1x)Racing violation 
 115  35:41.9384.100s (1x)Pit stop 
 115  35:42.0043.484s (1x)Pit action (like refuel..) 
 116  35:58.6883.884s (2x)Racing violation 
 134  41:36.79817.434s (1x)Pit stop 
 134  41:37.5163.482s (1x)Pit action (like refuel..) 
 134  41:41.76611.984s (1x)Components change 
 136  42:23.3001.291s (1x)Turn-marshal 
 136  42:24.6161.550s (1x)Racing violation 
 138  43:14.2861.085s (1x)Turn-marshal 
 142  44:24.1040.016s (1x)Racing violation 
 153  47:43.5940.098s (2x)Racing violation 
 154  47:58.8461.267s (1x)Turn-marshal 
 154  48:02.5620.750s (1x)Racing violation 
 154  48:04.5784.166s (1x)Pit stop 
 154  48:04.6463.482s (1x)Pit action (like refuel..) 
 165  51:26.6340.016s (1x)Racing violation 
 174  54:04.8744.282s (1x)Pit stop 
 174  54:05.0743.482s (1x)Pit action (like refuel..) 
 177  55:07.6920.084s (2x)Racing violation 
 177  55:08.160Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 177  55:08.9421.132s (1x)Turn-marshal 
 180  55:53.1941.334s (1x)Racing violation 
 191  59:24.8180.018s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter