Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 CA Nick K 22.10.2011 [04:37]  
 
photo
    
 21
Laps
05:02.370
Time
 
     

 Race info 
 Result ID#134025 
 Race typeEvent race (2011 FALL SERIES 1:10 ELECTRIC: ROUND 2 CARPET 2, QUALIFYING) 
 TrackVRC Carpet 2 
 Class1:10 Electric on-road 
 DirectionOfficial 

 Race statistics 
 fastest laplap 11, 00:11.292 
 slowest laplap 15, 00:19.238 
 avg. laptime00:14.398 
 fastest pitstop  
 slowest pitstop  
 avg. race laptime00:14.398 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisAssociated TC6.2 LiPo 
 MotorLRP Vector X12 5.5T 
 BodyAerospeed S03E 
 Front tiresFront tire - medium-soft compound and insert 
 Rear tiresRear tire - medium-soft compound and insert 
 Fuel/BatteryReedy 5500 7.4V 60C LiPo 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:16.894XC  
 200:13.098   
 300:14.638 
 400:12.262   
 500:12.964   
 600:12.812   
 700:15.960XC  
 800:15.356XC  
 900:12.980   
 1000:12.362   
 1100:11.292   
 1200:12.462   
 1300:14.736 
 1400:16.996XC  
 1500:19.238X   
 1600:15.788XC  
 1700:16.360X   
 1800:12.948   
 1900:12.998 
 2000:12.964   
 2100:17.262XC  
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.0001.259s (1x)Turn-marshal 
 1  00:01.272Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 1  00:10.4721.173s (1x)Turn-marshal 
 3  00:31.164Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 7  01:25.646Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 7  01:35.8681.203s (1x)Turn-marshal 
 8  01:46.556Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 8  01:47.7781.112s (1x)Turn-marshal 
 13  02:44.050Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 14  02:58.302Σ=2 Ø=1.0 (2x)Collision 
 14  03:09.3261.272s (1x)Turn-marshal 
 15  03:27.0922.333s (2x)Turn-marshal 
 15  03:28.2782.474s (1x)Racing violation 
 16  03:42.114Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  03:45.5921.198s (1x)Turn-marshal 
 17  04:04.2241.045s (1x)Turn-marshal 
 17  04:05.3281.774s (1x)Racing violation 
 19  04:19.998Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 21  04:47.198Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 21  04:51.8001.100s (1x)Turn-marshal 
 21  04:52.9362.208s (1x)Racing violation 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter