Result laps table Hide incidents  /  Ungroup incidents

 NL Martin F. 09.03.2013 [16:52]  
 
photo
    
 22
Laps		05:06.154
Time		 
     

 Race info 
 Result ID#1224925 
 Race typeEvent race (1:8 NITRO SPEC WEEKLY SHORT LAYOUT (REVERSED), JUST QUALIFYING) 
 TrackVRC Super Speedway Short 
 Class1:8 Nitro sportscar Spec 
 DirectionReverse 

 Race statistics 
 fastest laplap 7, 00:10.744 
 slowest laplap 16, 00:17.348 
 avg. laptime00:12.436 
 fastest pitstoplap 17, 00:44.994 
 slowest pitstoplap 17, 00:44.994 
 avg. race laptime00:13.916 
 top speed102.5 

 Car details 
 ControllerVirtual RC USB 
 ChassisIntercept NR8 spec chassis 
 MotorXtec 21 spec 
 BodyAerospeed Lola 01 
 Front tiresSpec front tire compound 37 shore 
 Rear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Fuel/BatteryNitrox 20 spec 
 LAPTIMEINCANALYSIS / INCIDENTS 
 
 100:11.562   
 200:11.512   
 300:12.246X   
 400:11.662   
 500:13.712X   
 600:10.978   
 700:10.744   
 800:12.698C  
 900:12.046C  
 1000:11.010   
 1100:13.462X   
 1200:11.878   
 1300:11.780   
 1400:11.878   
 1500:11.796C  
 1600:17.348XC  
 1700:44.994PXC  
 1800:10.994   
 1900:11.362   
 2000:16.118X   
 2100:13.962XC  
 2200:12.412   
 
   0.000 secsfastest lapaverage lapslowest lap  

 LAP  TIMEDuration/pointsINCIDENT 
 0  00:00.000Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 0  00:00.0001.402s (1x)Turn-marshal 
 3  00:27.1120.018s (1x)Racing violation 
 5  00:48.4001.183s (1x)Turn-marshal 
 8  01:28.106Σ=2 Ø=2.0 (1x)Collision 
 9  01:46.458Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 11  02:02.3401.068s (1x)Turn-marshal 
 15  02:48.104Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 16  03:06.504Σ=6 Ø=1.2 (5x)Collision 
 16  03:08.5061.362s (1x)Turn-marshal 
 16  03:09.9061.866s (1x)Racing violation 
 17  03:18.5505.168s (3x)Turn-marshal 
 17  03:19.9641.414s (1x)Racing violation 
 17  03:34.3808.926s (1x)Pit stop 
 17  03:35.2667.470s (2x)Pit action (like refuel..) 
 17  03:45.906Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision 
 20  04:25.6322.485s (2x)Turn-marshal 
 21  04:42.318Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
 21  04:42.7841.217s (1x)Turn-marshal 
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter