Result comparison on Atsugi 2 Kyosho, 1:12 Electric on-road Show incidents

 04.03.2013 [16:46]Jörg K. DE  
   
photo
 
 42
Laps
08:08.956
Time
 
    
vs
 US Jim L 04.03.2013 [08:11]  
 
photo
    
 37
Laps
08:00.268
Time
 
     
   
Event race (2013 SEASON 1 - 1:12 SPORTSCARS ROUND 5, QUALIFYING)Race typeEvent race (2013 SEASON 1 - 1:12 SPORTSCARS ROUND 5, QUALIFYING)
 Equipment comparison 
 Virtual RC USBControllerVirtual RC USB 
 Intercept RC12R5 RS chassisChassisXray X-12 chassis 
 Etec brushless 5.5T 1:12MotorRedline Gen 2 4.5T 1:12 
 Aerospeed 1:12 V-DezignBodyAerospeed 1:12 sportscar 06 
 Front tire compound 35 shore modifiedFront tiresFront tire compound 35 shore modified 
 Rear tire compound 32 shore modifiedRear tiresRear tire compound 32 shore modified 
 CellTec LiPo 3.7V 5900 50CFuel/BatteryCellTec LiPo 3.7V 5900 50C 
   
 Race statistics 
 lap 21, 00:11.150fastest laplap 37, 00:12.024 
 lap 28, 00:13.574slowest laplap 33, 00:15.744 
 00:11.641avg. laptime00:12.980 
  fastest pitstop  
  slowest pitstop  
 00:11.641avg. race laptime00:12.980 
 67.5top speed72.6 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    100:11.5501  +1.924100:13.4741                     
                    200:11.9501  +2.352200:12.3781                     
                    300:11.2301  +3.380300:12.2581                     
                    400:11.3001  +4.626400:12.5461                     
                    500:11.3301  +5.404500:12.1081                     
                    600:11.2501  +6.648600:12.4941                     
                    700:12.0001  +7.198700:12.5501                     
                    800:13.1401 +6.458800:12.4001                     
                    900:11.4301  +7.300900:12.2721                     
                    1000:11.4301  +8.4041000:12.5341                     
                    1100:12.8701XC  +11.0801100:15.5461XC                     
                    1200:11.4701  +14.2141200:14.6041                     
                    1300:11.4501  +18.2401300:15.4761XC                     
                    1400:11.4001  +19.7441400:12.9041                     
                    1500:11.4701  +21.4301500:13.1561                     
                    1600:11.2501  +22.2881600:12.1081                    
                    1700:11.5201  +23.3961700:12.6281                     
                    1800:11.3601  +25.5301800:13.4941                     
                    1900:11.4601  +26.8781900:12.8081                     
                    2000:11.3581  +28.3442000:12.8241                     
 Fastest lap2100:11.1501  +30.0522100:12.8581                     
                    2200:11.4801  +31.1162200:12.5441                     
                    2300:11.3701  +32.9802300:13.2341                     
                    2400:11.2801  +35.2762400:13.5761                     
                    2500:11.4001  +36.3222500:12.4461                     
                    2600:11.5401  +37.1522600:12.3701                     
                    2700:11.4261  +37.9982700:12.2721                     
 Slowest lap2800:13.5741 +37.0182800:12.5941                     
                    2900:11.5201  +38.1762900:12.6781                     
                    3000:11.7701  +40.2763000:13.8701                     
                    3100:11.4601 +41.5583100:12.7421                     
                    3200:11.4101  +43.6303200:13.4821                     
                    3300:11.6401  +47.7343300:15.7441XC Slowest lap 
                    3400:11.8001  +48.4743400:12.5401                     
                    3500:11.2801  +49.4903500:12.2961                     
                    3600:11.8001  +50.1263600:12.4361                     
                    3700:12.2201  +49.9303700:12.0241 Fastest lap 
                    3800:12.0401           
                    3900:11.6881           
                    4000:11.6921           
                    4100:11.7081           
                    4200:11.4901           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter