| vs |
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Event race (2016 SEASON 3 1:10 NITRO SEDANS SPEC ROUND 2, MAIN FINALS) | Race type | Event race (2016 SEASON 3 1:10 NITRO SEDANS SPEC ROUND 2, MAIN FINALS) |
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Equipment comparison | ||||
Virtual RC USB | Controller | Virtual RC USB | ||
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Serpent 733 spec chassis | Chassis | Intercept NR10 spec chassis | ||
RB TOURING 10 RC spec | Motor | Xtec 12 spec | ||
Protoform S03 | Body | Aerospeed M01 | ||
Spec front tire 35 shore | Front tires | Spec front tire 37 shore | ||
Spec rear tire 37 shore | Rear tires | Spec rear tire 37 shore | ||
Tornado 10 spec | Fuel/Battery | Nitrox 10 spec | ||
Race statistics | ||||
lap 35, 00:15.260 | fastest lap | lap 5, 00:17.634 | ||
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lap 54, 00:16.716 | slowest lap | lap 9, 01:13.634 | ||
00:15.493 | avg. laptime | 00:26.568 | ||
lap 39, 00:21.164 | fastest pitstop | lap 7, 05:49.622 | ||
lap 39, 00:21.164 | slowest pitstop | lap 6, 10:59.020 | ||
00:15.567 | avg. race laptime | 02:12.735 | ||
72.2 | top speed | 71.3 | ||
LAP | TIME | POS | INC | TIME DIFFERENCE | LAP | TIME | POS | INC | |||||
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0 | 00:07.078 | 1 | P | ![]() | +3.892 | 0 | 00:10.970 | 9 | P | ||||
1 | 00:15.472 | 1 | ![]() | +7.486 | 1 | 00:19.066 | 9 | ||||||
2 | 00:15.422 | 1 | ![]() | +12.624 | 2 | 00:20.560 | 9 | ||||||
3 | 00:15.510 | 1 | ![]() | +15.464 | 3 | 00:18.350 | 9 | ||||||
4 | 00:15.342 | 1 | X | ![]() | +17.976 | 4 | 00:17.854 | 9 | |||||
00:00.814 (0.018s) | track violation | ||||||||||||
5 | 00:15.486 | 1 | ![]() | +20.124 | 5 | 00:17.634 | 9 | Fastest lap | |||||
6 | 00:15.426 | 1 | ![]() | +663.718 | 6 | 10:59.020 | 9 | P | |||||
00:14.860 (629.416s) 00:16.640 (2.492s) 10:44.842 (6.232s) 10:47.102 (2.494s) | pit stop refuel pit stop refuel | ||||||||||||
7 | 00:15.380 | 1 | ![]() | +997.960 | 7 | 05:49.622 | 9 | P | |||||
00:13.746 (326.998s) | pit stop | ||||||||||||
8 | 00:15.442 | 1 | ![]() | +1001.400 | 8 | 00:18.882 | 9 | X | |||||
00:15.940 (0.184s) | track violation | ||||||||||||
9 | 00:15.446 | 1 | ![]() | +1059.588 | 9 | 01:13.634 | 9 | Slowest lap | |||||
10 | 00:15.700 | 1 | |||||||||||
11 | 00:15.294 | 1 | |||||||||||
12 | 00:15.360 | 1 | |||||||||||
13 | 00:15.450 | 1 | |||||||||||
14 | 00:15.642 | 1 | |||||||||||
15 | 00:15.404 | 1 | |||||||||||
16 | 00:15.546 | 1 | |||||||||||
17 | 00:15.396 | 1 | |||||||||||
18 | 00:15.504 | 1 | |||||||||||
19 | 00:15.404 | 1 | |||||||||||
20 | 00:15.366 | 1 | |||||||||||
21 | 00:15.502 | 1 | |||||||||||
22 | 00:15.404 | 1 | |||||||||||
23 | 00:15.466 | 1 | |||||||||||
24 | 00:15.266 | 1 | X | ||||||||||
00:00.786 (0.016s) | track violation | ||||||||||||
25 | 00:15.512 | 1 | |||||||||||
26 | 00:15.656 | 1 | |||||||||||
27 | 00:15.574 | 1 | |||||||||||
28 | 00:15.342 | 1 | |||||||||||
29 | 00:15.442 | 1 | |||||||||||
30 | 00:15.380 | 1 | |||||||||||
31 | 00:15.500 | 1 | |||||||||||
32 | 00:15.378 | 1 | |||||||||||
33 | 00:15.548 | 1 | |||||||||||
34 | 00:15.466 | 1 | |||||||||||
Fastest lap | 35 | 00:15.260 | 1 | ||||||||||
36 | 00:15.350 | 1 | |||||||||||
37 | 00:15.614 | 1 | |||||||||||
38 | 00:15.366 | 1 | |||||||||||
39 | 00:21.164 | 1 | P | ||||||||||
00:11.298 (3.670s) 00:11.670 (2.492s) | pit stop refuel | ||||||||||||
40 | 00:15.868 | 1 | |||||||||||
41 | 00:15.474 | 1 | |||||||||||
42 | 00:15.578 | 1 | |||||||||||
43 | 00:15.358 | 1 | |||||||||||
44 | 00:15.340 | 1 | |||||||||||
45 | 00:15.528 | 1 | |||||||||||
46 | 00:15.354 | 1 | |||||||||||
47 | 00:15.440 | 1 | |||||||||||
48 | 00:15.466 | 1 | |||||||||||
49 | 00:15.484 | 1 | |||||||||||
50 | 00:15.528 | 1 | |||||||||||
51 | 00:15.456 | 1 | |||||||||||
52 | 00:15.424 | 1 | |||||||||||
53 | 00:15.318 | 1 | |||||||||||
Slowest lap | 54 | 00:16.716 | 1 | ||||||||||
55 | 00:15.746 | 1 | |||||||||||
56 | 00:15.524 | 1 | |||||||||||
57 | 00:15.502 | 1 | |||||||||||
58 | 00:15.560 | 1 | |||||||||||
59 | 00:15.442 | 1 | |||||||||||
60 | 00:15.526 | 1 | |||||||||||
61 | 00:15.426 | 1 | |||||||||||
62 | 00:15.900 | 1 | |||||||||||
63 | 00:15.614 | 1 | |||||||||||
64 | 00:15.584 | 1 | |||||||||||
65 | 00:15.500 | 1 | |||||||||||
66 | 00:15.482 | 1 | |||||||||||
67 | 00:15.440 | 1 | |||||||||||
68 | 00:15.438 | 1 | |||||||||||
69 | 00:15.610 | 1 | |||||||||||
70 | 00:15.478 | 1 | |||||||||||
71 | 00:15.354 | 1 | |||||||||||
72 | 00:15.670 | 1 | |||||||||||
73 | 00:15.444 | 1 | |||||||||||
74 | 00:15.614 | 1 | |||||||||||
75 | 00:15.404 | 1 | |||||||||||
76 | 00:15.440 | 1 | |||||||||||
77 | 00:15.470 | 1 |