Result comparison on Silver Dollar 1 AMain, 1:8 Nitro buggy Hide incidents  /  Group incidents

 09.01.2015 [20:02]Marcin M PL  
   
photo
 
 41
Laps
20:07.678
Time
 
    
vs
 PL Borys N 09.01.2015 [16:05]  
 
photo
    
 38
Laps
20:23.126
Time
 
     
   
Event race (2015 SEASON 1 1:8 NITRO BUGGY ROUND 1, MAIN FINALS)Race typeEvent race (2015 SEASON 1 1:8 NITRO BUGGY ROUND 1, MAIN FINALS)
 Equipment comparison 
 9TURBO RC-USB RX3Controller9TURBO RC-USB RX3 
 Intercept NX8-R 1:8 nitro buggyChassisIntercept NX8 1:8 nitro buggy chassis 
 Reedy 121VR-ST .21 engine Black (R-series)MotorReedy 121VR-ST .21 engine Blue (R-series) 
 Proline Bulldog nitro 2 (NX8)BodyNitro buggy body "Artic" by BittyDesign (NX8) 
 AKA Gridiron 2 soft compoundFront tiresAKA Gridiron 2 soft compound 
 AKA Gridiron 2 soft compoundRear tiresAKA Gridiron 2 soft compound 
 Runner Time Top25Fuel/BatteryNitrox 25 RS 
   
 Race statistics 
 lap 41, 00:27.846fastest laplap 23, 00:29.269 
 lap 1, 00:31.812slowest laplap 13, 00:38.017 
 00:28.801avg. laptime00:31.569 
 lap 32, 00:34.729fastest pitstoplap 15, 00:36.614 
 lap 16, 00:39.403slowest pitstoplap 28, 00:38.217 
 00:29.204avg. race laptime00:31.876 
 72.5top speed70.1 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:10.2831  +1.526000:11.80910                    
 Slowest lap100:31.8121 +0.198 100:30.08810                     
                    200:28.7111  +2.234200:31.14310                     
                    300:28.5721 +3.751300:30.08910                    
     00:14.643 (0.009s)track violation    00:15.303 (0.032s)track violation 
                    400:29.3171  +4.991400:30.55710                     
                    500:28.7371  +11.679500:35.42510                    
           00:17.611 (1.737s)turn marshal 
                    600:28.6031 +12.965600:29.88910                     
     00:05.843 (0.009s)track violation       
                    700:28.4281 +15.543700:31.00610                     
     00:14.577 (0.009s)
  00:15.054 (0.017s)
track violation
track violation
       
                    800:28.5631  +16.854800:29.87410                    
           00:06.005 (0.017s)track violation 
                    900:28.8691  +17.622900:29.63710                     
                    1000:28.5201  +25.4961000:36.39410                    
           00:07.509 (1.506s)
  00:29.352 (2.098s)
track violation
turn marshal
 
                    1100:28.2201  +29.2051100:31.92910                     
                    1200:29.0031  +30.7421200:30.54010                     
                    1300:28.4681 +40.2911300:38.01710Slowest lap 
     00:05.860 (0.018s)track violation    00:14.851 (1.934s)
  00:32.866 (2.128s)
turn marshal
turn marshal
 
                    1400:28.3861  +44.4681400:32.56310                     
                    1500:29.3971  +51.6851500:36.61410                    
           00:02.043 (4.366s)
  00:02.260 (3.497s)
pit stop
refuel
 
                    1600:39.4031PX  +42.3711600:30.08910                    
     00:01.140 (4.677s)
  00:01.949 (3.482s)
  00:23.586 (1.706s)
pit stop
refuel
turn marshal
    00:15.203 (0.017s)track violation 
                    1700:28.4541  +43.4681700:29.55110                    
           00:06.103 (0.017s)track violation 
                    1800:28.9291  +49.0791800:34.54010                    
           00:16.157 (0.600s)
  00:27.346 (1.556s)
track violation
turn marshal
 
                    1900:28.4771  +53.8511900:33.24910                    
           00:08.180 (2.208s)
  00:14.383 (0.017s)
track violation
track violation
 
                    2000:28.5681  +59.6712000:34.38810                    
           00:23.937 (1.604s)
  00:25.574 (3.226s)
turn marshal
off track
 
                    2100:28.4721  +61.4882100:30.28910                    
           00:11.375 (0.017s)track violation 
                    2200:30.1201  +61.8422200:30.47410                     
                    2300:28.9681  +62.1432300:29.26910 Fastest lap 
                    2400:28.2691  +67.7772400:33.90310                     
                    2500:28.4461  +69.1542500:29.82310                     
                    2600:28.3201 +71.3562600:30.52210                     
     00:05.743 (0.009s)track violation       
                    2700:28.7371  +73.5942700:30.97510                     
                    2800:28.3431 +83.4682800:38.21710PC                     
     00:14.274 (0.023s)track violation    00:02.225 (4.886s)
  00:02.780 (3.494s)
  00:12.677 (*)
pit stop
refuel
object hit
 
                    2900:28.4541  +84.7542900:29.74010                     
                    3000:28.4511 +86.0063000:29.70310                    
     00:05.751 (0.011s)
  00:14.260 (0.017s)
track violation
track violation
    00:09.548 (0.017s)track violation 
                    3100:30.6461  +90.3313100:34.97110                    
           00:24.000 (2.737s)
  00:26.777 (3.932s)
turn marshal
off track
 
                    3200:34.7291PX  +85.1393200:29.53710                     
     00:01.092 (4.568s)
  00:01.792 (3.485s)
  00:15.086 (0.009s)
pit stop
refuel
track violation
       
                    3300:29.0201 +86.6453300:30.52610                     
     00:06.317 (0.017s)track violation       
                    3400:29.0681  +86.9463400:29.36910                     
                    3500:28.3631  +88.4713500:29.88810                    
           00:06.371 (0.014s)track violation 
                    3600:28.2201 +91.8283600:31.57710                    
     00:05.900 (0.017s)track violation    00:07.812 (2.140s)track violation 
                    3700:28.2601 +97.1543700:33.58610                    
     00:14.334 (0.008s)track violation    00:16.575 (1.864s)turn marshal 
                    3800:30.4941  +100.0263800:33.36610XC                     
           00:22.280 (*)
  00:22.880 (2.010s)
  00:24.920 (2.843s)
object hit
turn marshal
off track
 
                    3900:28.6201           
                    4000:28.1121           
 Fastest lap4100:27.8461           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter