Result comparison on Padova IBR, 1:8 Nitro buggy Hide incidents  /  Ungroup incidents

 18.12.2022 [21:22]Brian D US  
   
photo
 
 25
Laps
15:48.594
Time
 
    
vs
 PT Antonio P 18.12.2022 [21:22]  
 
photo
    
 21
Laps
16:10.874
Time
 
     
   
Multiplayer (session #918373,race 2)Race typeMultiplayer (session #918373,race 2)
 Equipment comparison 
 Arduino LeonardoControllerDispositivo de entrada compatvel com Bluetooth XINPUT 
 Intercept NX8-R 1:8 nitro buggyChassisIntercept RX8 1:8 nitro buggy chassis 
 Reedy 121VR-ST .21 engine Silver (R-series)MotorReedy 121VR-ST .21 engine Silver (R-series) 
 Bittydesign body "Artic" (R-series)BodyBittydesign body "Star" (R-series) 
 AKA Gridiron 2 soft compoundFront tiresAKA Impact soft compound 
 AKA Gridiron 2 soft compoundRear tiresAKA Impact soft compound 
 Runner Time Top25Fuel/BatteryLRP Energy power 25 
   
 Race statistics 
 lap 2, 00:35.080fastest laplap 13, 00:39.962 
 lap 4, 00:39.020slowest laplap 19, 00:50.154 
 00:36.688avg. laptime00:43.785 
 lap 18, 00:51.083fastest pitstoplap 12, 00:41.035 
 lap 7, 00:51.411slowest pitstoplap 18, 01:07.771 
 00:37.852avg. race laptime00:46.077 
 61.1top speed61.1 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    000:02.2712 +0.980000:03.2515                    
                    100:38.1402  +5.660100:42.8205                     
 Fastest lap200:35.0801  +12.598200:42.0182                    
           0.006s (1x)Racing violation 
                    300:36.0571  +18.169300:41.6282                    
           0.206s (1x)Racing violation 
 Slowest lap400:39.0201 +21.703400:42.5542                    
     Σ=3 Ø=1.5 (2x)Collision    Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    500:36.3261  +31.652500:46.2752                    
           1.471s (1x)Turn-marshal 
                    600:38.5491  +47.951600:54.8483PX                     
           3.133s (2x)
  1.734s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
 
                    700:51.4111 +40.740700:44.2003PX                     
     7.271s (1x)
  3.486s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
    1.552s (1x)Turn-marshal 
                    800:37.2431  +51.760800:48.2633PX                     
           2.720s (2x)
  2.934s (2x)
Racing violation
Turn-marshal
 
                    900:36.8111  +70.955900:56.0063PX                     
           3.394s (2x)
  2.714s (1x)
  4.794s (1x)
  3.485s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
Pit stop
Pit action (like refuel..)
 
                    1000:36.2431  +76.7781000:42.0663                    
                    1100:36.7971  +84.2061100:44.2253PX                     
           1.296s (1x)Turn-marshal 
                    1200:36.9951  +88.2461200:41.0353                    
                    1300:36.1511  +92.0571300:39.9623 Fastest lap 
                    1400:37.8141  +99.9831400:45.7403                    
           2.780s (2x)Turn-marshal 
                    1500:36.6121  +110.2231500:46.8523                    
           1.843s (1x)Turn-marshal 
                    1600:35.5201  +116.4691600:41.7663                     
                    1700:36.6311  +121.9981700:42.1603                    
           Σ=4 Ø=1.3 (3x)Collision 
                    1800:51.0831PX  +138.6861801:07.7713PX                     
     1.520s (1x)
  2.808s (1x)
  6.535s (1x)
  3.483s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
Pit stop
Pit action (like refuel..)
    6.567s (4x)
  10.405s (1x)
  5.468s (2x)
Turn-marshal
Pit stop
Pit action (like refuel..)
 
                    1900:36.4861  +152.3541900:50.1543Slowest lap 
           3.951s (2x)Turn-marshal 
                    2000:35.8001  +157.8712000:41.3173                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    2100:36.8171  +167.0172100:45.9633XC                     
           1.692s (1x)
  2.012s (1x)
  Σ=1 Ø=1.0 (1x)
Turn-marshal
Racing violation
Collision
 
                    2200:35.5371           
                    2300:37.5941           
                    2400:35.3491           
                    2500:36.2571           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter