Result comparison on Kissimmee long, 1:8 Nitro NASCAR Truck Hide incidents  /  Ungroup incidents

 18.05.2018 [19:54]Joshua B. US  
   
photo
 
 57
Laps
15:10.258
Time
 
    
vs
 AU Gary G. 15.05.2018 [12:16]  
 
photo
    
 38
Laps
15:22.110
Time
 
     
   
Event race (2018 1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 5, SEMI FINALS)Race typeEvent race (2018 1:8 NITRO NASCAR TRUCKS ROUND 5, SEMI FINALS)
 Equipment comparison 
 MHW ProRace 4096ControllerKeyboard 
 Serpent 966ChassisIntercept NR8 RS 
 MX 21 MAX XL9 TQ HMotorXtec 21 High-end power 
 Aerospeed Racing truck 02BodyAerospeed Racing truck 02 
 Front tire compound 35 shoreFront tiresFront tire compound 37 shore 
 Rear tire compound 35 shoreRear tiresSpec rear tire compound 35 shore 
 Runner Time Top25Fuel/BatteryNitrox 25 RS 
   
 Race statistics 
 lap 33, 00:15.356fastest laplap 17, 00:20.156 
 lap 12, 00:18.706slowest laplap 8, 00:31.552 
 00:15.778avg. laptime00:23.669 
 lap 21, 00:20.996fastest pitstoplap 32, 00:34.064 
 lap 42, 00:21.422slowest pitstoplap 15, 00:35.962 
 00:15.969avg. race laptime00:24.266 
 98.9top speed89.9 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    100:15.7301  +10.894100:26.6241XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  2.792s (2x)
  1.288s (1x)
Collision
Racing violation
Turn-marshal
 
                    200:15.6481  +17.214200:21.9681                     
                    300:15.6041  +22.812300:21.2021                     
                    400:15.7201  +28.010400:20.9181                     
                    500:15.7181  +38.714500:26.4221                    
           3.820s (3x)
  1.402s (1x)
Racing violation
Turn-marshal
 
                    600:15.6241  +47.916600:24.8261                    
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)Collision 
                    700:15.7481  +60.082700:27.9141                    
           1.838s (1x)
  3.436s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
 
                    800:15.6261  +76.008800:31.5521XC Slowest lap 
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  4.388s (2x)
Collision
Turn-marshal
 
                    900:15.7361  +85.832900:25.5601XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  2.664s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    1000:15.4661  +95.5201000:25.1541                    
           2.736s (1x)Turn-marshal 
                    1100:15.4661  +102.1521100:22.0981                    
           1.250s (1x)Racing violation 
 Slowest lap1200:18.7061XC  +106.1781200:22.7321                     
     Σ=2 Ø=2.0 (1x)
  1.212s (1x)
Collision
Turn-marshal
       
                    1300:15.5321  +114.5601300:23.9141                     
                    1400:15.6581  +120.1361400:21.2341                     
                    1500:15.4121  +140.6861500:35.9621                    
           8.638s (1x)
  3.478s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
 
                    1600:15.6721  +146.6141600:21.6001                     
                    1700:15.5801  +151.1901700:20.1561 Fastest lap 
                    1800:15.4841  +159.2681800:23.5621                     
                    1900:15.5741  +166.7601900:23.0661                     
                    2000:15.5601  +176.1282000:24.9281                     
                    2100:20.9961 +176.8162100:21.6841                     
     4.034s (1x)
  3.490s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
       
                    2200:16.3661  +186.7942200:26.3441XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  2.099s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    2300:16.1401  +192.8362300:22.1821                     
                    2400:15.5481  +199.6902400:22.4021                     
                    2500:15.8401  +204.8022500:20.9521                     
                    2600:15.9141  +209.3882600:20.5001                     
                    2700:15.8201  +216.2822700:22.7141                     
                    2800:15.7701 +228.3702800:27.8581                    
     0.004s (1x)Racing violation    3.000s (1x)Turn-marshal 
                    2900:15.6621  +238.0322900:25.3241XC                     
           1.646s (1x)
  2.724s (1x)
  Σ=1 Ø=1.0 (1x)
Turn-marshal
Racing violation
Collision
 
                    3000:15.5781  +242.9563000:20.5021                     
                    3100:15.5461  +248.1143100:20.7041XC                     
           0.068s (1x)
  Σ=1 Ø=1.0 (1x)
Racing violation
Collision
 
                    3200:15.6341  +266.5443200:34.0641                    
           7.552s (1x)
  3.492s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
 
 Fastest lap3300:15.3561  +272.9683300:21.7801                     
                    3400:16.1961  +281.3363400:24.5641                     
                    3500:15.5921  +290.6823500:24.9381                    
           1.505s (1x)Turn-marshal 
                    3600:15.7081  +300.0263600:25.0521XC                     
           Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.322s (1x)
Collision
Turn-marshal
 
                    3700:15.5021  +311.4943700:26.9701XC                     
           Σ=2 Ø=1.0 (2x)
  1.846s (1x)
Collision
Racing violation
 
                    3800:15.5061  +318.1723800:22.1841                     
                    3900:15.7961           
                    4000:15.6621           
                    4100:15.6041           
                    4200:21.4221          
     4.050s (1x)
  3.488s (1x)
Pit stop
Pit action (like refuel..)
       
                    4300:15.7781           
                    4400:15.7441           
                    4500:15.6901           
                    4600:15.7961           
                    4700:15.7101           
                    4800:15.6501           
                    4900:15.7401           
                    5000:15.5541           
                    5100:15.8601           
                    5200:15.9941           
                    5300:15.8061           
                    5400:15.9321           
                    5500:15.7901           
                    5600:17.1341           
                    5700:15.6581           
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter