| vs |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event race (2016 SEASON 2 1:8 SPORTSCARS ROUND 6, MAIN FINALS) | Race type | Event race (2016 SEASON 2 1:8 SPORTSCARS ROUND 6, MAIN FINALS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment comparison | ||||
| Virtual RC USB | Controller | Saitek P3200 Rumble Pad | ||
|---|---|---|---|---|
| Intercept NR8 RS | Chassis | Kyosho Evolva M3 | ||
| MX 21 MAX XL7 M | Motor | Picco P7-R Evo4 .21H | ||
| Aerospeed P909 01 | Body | ParmaPSE Lola 01 | ||
| Front tire compound 35 shore | Front tires | Front tire compound 35 shore | ||
| Rear tire compound 35 shore | Rear tires | Rear tire compound 35 shore | ||
| Byron Race Gen 2 25 | Fuel/Battery | Byron Race Gen 2 25 | ||
| Race statistics | ||||
| lap 37, 00:12.410 | fastest lap | lap 3, 00:12.734 | ||
|---|---|---|---|---|
| lap 16, 00:18.212 | slowest lap | lap 6, 04:43.900 | ||
| 00:13.037 | avg. laptime | 00:48.943 | ||
| lap 59, 00:20.090 | fastest pitstop | |||
| lap 117, 00:25.840 | slowest pitstop | |||
| 00:13.292 | avg. race laptime | 00:48.943 | ||
| 94.1 | top speed | 95.3 | ||
| LAP | TIME | POS | INC | TIME DIFFERENCE | LAP | TIME | POS | INC | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 00:09.940 | 3 | P | +0.074 | ![]() | 0 | 00:09.866 | 1 | |||||
| 1 | 00:13.360 | 3 | ![]() | +0.468 | 1 | 00:13.902 | 1 | C | |||||
| Σ=1 Ø=1.0 (1x) | Collision | ||||||||||||
| 2 | 00:13.290 | 3 | ![]() | +4.560 | 2 | 00:17.382 | 1 | XC | |||||
| Σ=1 Ø=1.0 (1x) 0.700s (1x) 1.518s (1x) | Collision Racing violation Turn-marshal | ||||||||||||
| 3 | 00:13.400 | 3 | ![]() | +3.894 | 3 | 00:12.734 | 1 | Fastest lap | |||||
| 4 | 00:12.860 | 3 | ![]() | +6.114 | 4 | 00:15.080 | 1 | X | |||||
| 1.525s (1x) 2.232s (1x) | Turn-marshal Racing violation | ||||||||||||
| 5 | 00:13.270 | 3 | ![]() | +6.212 | 5 | 00:13.368 | 1 | ||||||
| 6 | 00:13.178 | 3 | ![]() | +276.934 | 6 | 04:43.900 | 1 | XC | Slowest lap | ||||
| Σ=2 Ø=2.0 (1x) 3.000s (1x) 0.034s (1x) | Collision Turn-marshal Racing violation | ||||||||||||
| 7 | 00:13.280 | 3 | ![]() | +277.454 | 7 | 00:13.800 | 1 | ||||||
| 8 | 00:12.920 | 3 | ![]() | +285.914 | 8 | 00:21.380 | 1 | XC | |||||
| 0.066s (1x) Σ=3 Ø=1.0 (3x) 3.566s (2x) | Racing violation Collision Turn-marshal | ||||||||||||
| 9 | 00:12.880 | 3 | |||||||||||
| 10 | 00:12.460 | 3 | |||||||||||
| 11 | 00:12.860 | 3 | |||||||||||
| 12 | 00:12.860 | 3 | |||||||||||
| 13 | 00:12.868 | 3 | |||||||||||
| 14 | 00:12.610 | 3 | |||||||||||
| 15 | 00:12.580 | 3 | |||||||||||
| Slowest lap | 16 | 00:18.212 | 3 | X | |||||||||
| 1.839s (1x) | Turn-marshal | ||||||||||||
| 17 | 00:12.742 | 3 | |||||||||||
| 18 | 00:12.708 | 3 | |||||||||||
| 19 | 00:12.942 | 3 | |||||||||||
| 20 | 00:12.656 | 3 | |||||||||||
| 21 | 00:13.012 | 3 | |||||||||||
| 22 | 00:12.538 | 3 | |||||||||||
| 23 | 00:12.440 | 3 | |||||||||||
| 24 | 00:12.830 | 3 | |||||||||||
| 25 | 00:12.490 | 3 | |||||||||||
| 26 | 00:12.930 | 3 | |||||||||||
| 27 | 00:12.600 | 3 | |||||||||||
| 28 | 00:12.728 | 3 | |||||||||||
| 29 | 00:20.508 | 3 | P | ||||||||||
| 5.648s (2x) 3.486s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 30 | 00:13.478 | 3 | |||||||||||
| 31 | 00:12.590 | 3 | |||||||||||
| 32 | 00:12.810 | 3 | |||||||||||
| 33 | 00:12.970 | 3 | |||||||||||
| 34 | 00:12.880 | 3 | |||||||||||
| 35 | 00:12.910 | 3 | |||||||||||
| 36 | 00:12.938 | 3 | |||||||||||
| Fastest lap | 37 | 00:12.410 | 3 | ||||||||||
| 38 | 00:12.810 | 3 | |||||||||||
| 39 | 00:12.510 | 3 | |||||||||||
| 40 | 00:12.910 | 3 | |||||||||||
| 41 | 00:13.738 | 3 | |||||||||||
| 42 | 00:12.950 | 3 | |||||||||||
| 43 | 00:12.750 | 3 | X | ||||||||||
| 0.020s (1x) | Racing violation | ||||||||||||
| 44 | 00:12.900 | 3 | |||||||||||
| 45 | 00:13.290 | 3 | |||||||||||
| 46 | 00:13.362 | 3 | |||||||||||
| 47 | 00:13.178 | 3 | |||||||||||
| 48 | 00:12.690 | 3 | |||||||||||
| 49 | 00:12.908 | 3 | |||||||||||
| 50 | 00:12.910 | 3 | |||||||||||
| 51 | 00:12.910 | 3 | |||||||||||
| 52 | 00:13.180 | 3 | X | ||||||||||
| 0.018s (1x) | Racing violation | ||||||||||||
| 53 | 00:13.450 | 3 | |||||||||||
| 54 | 00:12.782 | 3 | |||||||||||
| 55 | 00:12.858 | 3 | |||||||||||
| 56 | 00:13.210 | 3 | |||||||||||
| 57 | 00:12.592 | 3 | |||||||||||
| 58 | 00:13.126 | 3 | |||||||||||
| 59 | 00:20.090 | 3 | P | ||||||||||
| 4.316s (1x) 3.490s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 60 | 00:13.910 | 3 | |||||||||||
| 61 | 00:12.720 | 3 | |||||||||||
| 62 | 00:12.678 | 3 | |||||||||||
| 63 | 00:13.214 | 3 | |||||||||||
| 64 | 00:12.986 | 3 | |||||||||||
| 65 | 00:12.750 | 3 | |||||||||||
| 66 | 00:12.992 | 3 | |||||||||||
| 67 | 00:12.558 | 3 | |||||||||||
| 68 | 00:13.210 | 3 | |||||||||||
| 69 | 00:13.238 | 3 | |||||||||||
| 70 | 00:12.712 | 3 | |||||||||||
| 71 | 00:13.928 | 3 | |||||||||||
| 72 | 00:13.010 | 3 | |||||||||||
| 73 | 00:12.840 | 3 | |||||||||||
| 74 | 00:12.948 | 3 | |||||||||||
| 75 | 00:12.672 | 3 | |||||||||||
| 76 | 00:13.188 | 3 | |||||||||||
| 77 | 00:12.512 | 3 | |||||||||||
| 78 | 00:12.878 | 3 | |||||||||||
| 79 | 00:12.650 | 3 | |||||||||||
| 80 | 00:12.780 | 3 | |||||||||||
| 81 | 00:13.062 | 3 | |||||||||||
| 82 | 00:12.622 | 3 | |||||||||||
| 83 | 00:13.224 | 3 | |||||||||||
| 84 | 00:12.810 | 3 | |||||||||||
| 85 | 00:12.760 | 3 | |||||||||||
| 86 | 00:12.762 | 3 | |||||||||||
| 87 | 00:13.178 | 3 | |||||||||||
| 88 | 00:12.590 | 3 | |||||||||||
| 89 | 00:20.156 | 3 | P | ||||||||||
| 4.250s (1x) 3.490s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 90 | 00:14.164 | 3 | |||||||||||
| 91 | 00:13.460 | 3 | |||||||||||
| 92 | 00:12.688 | 3 | |||||||||||
| 93 | 00:13.380 | 3 | |||||||||||
| 94 | 00:12.970 | 3 | |||||||||||
| 95 | 00:12.630 | 3 | |||||||||||
| 96 | 00:12.960 | 3 | |||||||||||
| 97 | 00:12.792 | 3 | |||||||||||
| 98 | 00:13.278 | 3 | |||||||||||
| 99 | 00:12.988 | 3 | |||||||||||
| 100 | 00:13.380 | 3 | |||||||||||
| 101 | 00:12.770 | 3 | |||||||||||
| 102 | 00:13.250 | 3 | |||||||||||
| 103 | 00:12.690 | 3 | |||||||||||
| 104 | 00:12.478 | 3 | |||||||||||
| 105 | 00:13.270 | 3 | |||||||||||
| 106 | 00:13.960 | 3 | |||||||||||
| 107 | 00:12.860 | 3 | |||||||||||
| 108 | 00:13.010 | 3 | |||||||||||
| 109 | 00:13.542 | 3 | |||||||||||
| 110 | 00:13.478 | 3 | XC | ||||||||||
| Σ=1 Ø=1.0 (1x) 0.050s (1x) | Collision Racing violation | ||||||||||||
| 111 | 00:12.998 | 3 | |||||||||||
| 112 | 00:13.042 | 3 | |||||||||||
| 113 | 00:12.818 | 3 | X | ||||||||||
| 0.020s (1x) | Racing violation | ||||||||||||
| 114 | 00:13.702 | 3 | |||||||||||
| 115 | 00:12.788 | 3 | |||||||||||
| 116 | 00:12.830 | 3 | |||||||||||
| 117 | 00:25.840 | 3 | PX | ||||||||||
| 3.000s (1x) 4.716s (2x) 3.490s (1x) | Turn-marshal Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 118 | 00:13.496 | 3 | |||||||||||
| 119 | 00:13.076 | 3 | |||||||||||
| 120 | 00:13.174 | 3 | |||||||||||
| 121 | 00:13.480 | 3 | |||||||||||
| 122 | 00:13.140 | 3 | |||||||||||
| 123 | 00:12.944 | 3 | |||||||||||
| 124 | 00:12.824 | 3 | |||||||||||
| 125 | 00:13.132 | 3 | |||||||||||
| 126 | 00:12.858 | 3 | |||||||||||
| 127 | 00:13.240 | 3 | |||||||||||
| 128 | 00:13.040 | 3 | |||||||||||
| 129 | 00:12.950 | 3 | |||||||||||
| 130 | 00:13.160 | 3 | X | ||||||||||
| 0.020s (1x) | Racing violation | ||||||||||||
| 131 | 00:13.106 | 3 | |||||||||||
| 132 | 00:12.960 | 3 | |||||||||||
| 133 | 00:12.922 | 3 | |||||||||||
| 134 | 00:13.580 | 3 | |||||||||||
| 135 | 00:13.740 | 3 | |||||||||||