| vs |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event race (2016 SEASON 2 1:8 SPORTSCARS ROUND 4, MAIN FINALS) | Race type | Event race (2016 SEASON 2 1:8 SPORTSCARS ROUND 4, MAIN FINALS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment comparison | ||||
| Virtual RC USB | Controller | USB Gamepad | ||
|---|---|---|---|---|
| Kyosho Evolva M3 | Chassis | Intercept NR8 | ||
| OS 21 VZ-B V-Spec T H | Motor | Xtec 21 High-end power | ||
| Protoform P909 03 | Body | Aerospeed 962 02 | ||
| Front tire compound 35 shore | Front tires | Front tire compound 35 shore | ||
| Rear tire compound 35 shore | Rear tires | Rear tire compound 35 shore | ||
| RB fuel 25 | Fuel/Battery | Runner Time Top25 | ||
| Race statistics | ||||
| lap 23, 00:11.216 | fastest lap | lap 1, 00:14.206 | ||
|---|---|---|---|---|
| lap 22, 00:14.584 | slowest lap | lap 4, 00:15.812 | ||
| 00:11.502 | avg. laptime | 00:14.963 | ||
| lap 54, 00:16.618 | fastest pitstop | |||
| lap 136, 00:17.068 | slowest pitstop | |||
| 00:11.678 | avg. race laptime | 00:14.963 | ||
| 113.4 | top speed | 101.9 | ||
| LAP | TIME | POS | INC | TIME DIFFERENCE | LAP | TIME | POS | INC | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 00:10.200 | 1 | P | ![]() | +5.904 | 0 | 00:16.104 | 9 | |||||
| 1 | 00:11.534 | 1 | ![]() | +8.576 | 1 | 00:14.206 | 9 | Fastest lap | |||||
| 2 | 00:11.500 | 1 | ![]() | +11.988 | 2 | 00:14.912 | 9 | ||||||
| 3 | 00:12.384 | 1 | ![]() | +14.526 | 3 | 00:14.922 | 9 | ||||||
| 4 | 00:11.432 | 1 | ![]() | +18.906 | 4 | 00:15.812 | 9 | Slowest lap | |||||
| 5 | 00:11.418 | 1 | |||||||||||
| 6 | 00:11.450 | 1 | |||||||||||
| 7 | 00:11.400 | 1 | |||||||||||
| 8 | 00:11.482 | 1 | |||||||||||
| 9 | 00:11.334 | 1 | |||||||||||
| 10 | 00:11.284 | 1 | |||||||||||
| 11 | 00:11.348 | 1 | |||||||||||
| 12 | 00:11.284 | 1 | |||||||||||
| 13 | 00:11.318 | 1 | |||||||||||
| 14 | 00:11.584 | 1 | |||||||||||
| 15 | 00:11.482 | 1 | |||||||||||
| 16 | 00:11.318 | 1 | |||||||||||
| 17 | 00:11.250 | 1 | |||||||||||
| 18 | 00:11.250 | 1 | |||||||||||
| 19 | 00:11.600 | 1 | |||||||||||
| 20 | 00:11.232 | 1 | |||||||||||
| 21 | 00:11.366 | 1 | |||||||||||
| Slowest lap | 22 | 00:14.584 | 1 | X | |||||||||
| 1.334s (1x) | Racing violation | ||||||||||||
| Fastest lap | 23 | 00:11.216 | 1 | ||||||||||
| 24 | 00:11.252 | 1 | |||||||||||
| 25 | 00:11.316 | 1 | |||||||||||
| 26 | 00:11.332 | 1 | |||||||||||
| 27 | 00:16.918 | 1 | P | ||||||||||
| 4.082s (1x) 3.482s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 28 | 00:11.500 | 1 | |||||||||||
| 29 | 00:11.366 | 1 | |||||||||||
| 30 | 00:11.484 | 1 | |||||||||||
| 31 | 00:11.282 | 1 | |||||||||||
| 32 | 00:11.368 | 1 | |||||||||||
| 33 | 00:11.448 | 1 | |||||||||||
| 34 | 00:11.386 | 1 | |||||||||||
| 35 | 00:11.348 | 1 | |||||||||||
| 36 | 00:11.434 | 1 | |||||||||||
| 37 | 00:12.068 | 1 | |||||||||||
| 38 | 00:11.432 | 1 | |||||||||||
| 39 | 00:11.434 | 1 | |||||||||||
| 40 | 00:11.432 | 1 | |||||||||||
| 41 | 00:11.568 | 1 | |||||||||||
| 42 | 00:11.300 | 1 | |||||||||||
| 43 | 00:11.366 | 1 | |||||||||||
| 44 | 00:11.300 | 1 | |||||||||||
| 45 | 00:11.300 | 1 | |||||||||||
| 46 | 00:11.400 | 1 | |||||||||||
| 47 | 00:11.234 | 1 | |||||||||||
| 48 | 00:11.350 | 1 | |||||||||||
| 49 | 00:11.350 | 1 | |||||||||||
| 50 | 00:11.382 | 1 | |||||||||||
| 51 | 00:11.252 | 1 | |||||||||||
| 52 | 00:11.300 | 1 | |||||||||||
| 53 | 00:11.282 | 1 | |||||||||||
| 54 | 00:16.618 | 1 | P | ||||||||||
| 4.016s (1x) 3.500s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 55 | 00:11.416 | 1 | |||||||||||
| 56 | 00:11.284 | 1 | |||||||||||
| 57 | 00:11.316 | 1 | |||||||||||
| 58 | 00:11.484 | 1 | |||||||||||
| 59 | 00:11.366 | 1 | |||||||||||
| 60 | 00:11.618 | 1 | |||||||||||
| 61 | 00:11.532 | 1 | |||||||||||
| 62 | 00:11.332 | 1 | |||||||||||
| 63 | 00:11.434 | 1 | |||||||||||
| 64 | 00:11.400 | 1 | |||||||||||
| 65 | 00:11.384 | 1 | |||||||||||
| 66 | 00:11.750 | 1 | |||||||||||
| 67 | 00:11.484 | 1 | |||||||||||
| 68 | 00:11.332 | 1 | |||||||||||
| 69 | 00:11.384 | 1 | |||||||||||
| 70 | 00:11.434 | 1 | |||||||||||
| 71 | 00:11.434 | 1 | |||||||||||
| 72 | 00:11.416 | 1 | |||||||||||
| 73 | 00:11.350 | 1 | |||||||||||
| 74 | 00:11.350 | 1 | |||||||||||
| 75 | 00:11.432 | 1 | |||||||||||
| 76 | 00:11.400 | 1 | |||||||||||
| 77 | 00:11.568 | 1 | |||||||||||
| 78 | 00:11.500 | 1 | |||||||||||
| 79 | 00:11.484 | 1 | |||||||||||
| 80 | 00:11.398 | 1 | |||||||||||
| 81 | 00:11.368 | 1 | |||||||||||
| 82 | 00:16.900 | 1 | P | ||||||||||
| 4.250s (1x) 3.480s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 83 | 00:11.484 | 1 | |||||||||||
| 84 | 00:11.432 | 1 | |||||||||||
| 85 | 00:11.368 | 1 | |||||||||||
| 86 | 00:11.366 | 1 | |||||||||||
| 87 | 00:11.516 | 1 | |||||||||||
| 88 | 00:11.434 | 1 | |||||||||||
| 89 | 00:11.316 | 1 | |||||||||||
| 90 | 00:11.368 | 1 | |||||||||||
| 91 | 00:11.566 | 1 | |||||||||||
| 92 | 00:11.350 | 1 | |||||||||||
| 93 | 00:11.384 | 1 | |||||||||||
| 94 | 00:11.550 | 1 | |||||||||||
| 95 | 00:11.432 | 1 | |||||||||||
| 96 | 00:11.400 | 1 | |||||||||||
| 97 | 00:11.350 | 1 | |||||||||||
| 98 | 00:11.550 | 1 | |||||||||||
| 99 | 00:11.350 | 1 | |||||||||||
| 100 | 00:11.384 | 1 | |||||||||||
| 101 | 00:11.418 | 1 | |||||||||||
| 102 | 00:11.516 | 1 | |||||||||||
| 103 | 00:11.498 | 1 | |||||||||||
| 104 | 00:11.418 | 1 | |||||||||||
| 105 | 00:11.366 | 1 | |||||||||||
| 106 | 00:11.300 | 1 | |||||||||||
| 107 | 00:11.416 | 1 | |||||||||||
| 108 | 00:11.568 | 1 | |||||||||||
| 109 | 00:17.034 | 1 | P | ||||||||||
| 4.132s (1x) 3.484s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 110 | 00:13.650 | 1 | C | ||||||||||
| Σ=2 Ø=1.0 (2x) | Collision | ||||||||||||
| 111 | 00:11.650 | 1 | |||||||||||
| 112 | 00:11.416 | 1 | |||||||||||
| 113 | 00:11.550 | 1 | |||||||||||
| 114 | 00:11.600 | 1 | |||||||||||
| 115 | 00:11.518 | 1 | |||||||||||
| 116 | 00:11.514 | 1 | |||||||||||
| 117 | 00:11.568 | 1 | |||||||||||
| 118 | 00:11.418 | 1 | |||||||||||
| 119 | 00:11.982 | 1 | |||||||||||
| 120 | 00:11.500 | 1 | |||||||||||
| 121 | 00:11.484 | 1 | |||||||||||
| 122 | 00:11.916 | 1 | |||||||||||
| 123 | 00:11.400 | 1 | |||||||||||
| 124 | 00:11.500 | 1 | |||||||||||
| 125 | 00:11.534 | 1 | |||||||||||
| 126 | 00:11.532 | 1 | |||||||||||
| 127 | 00:11.434 | 1 | |||||||||||
| 128 | 00:11.500 | 1 | |||||||||||
| 129 | 00:11.534 | 1 | |||||||||||
| 130 | 00:11.532 | 1 | |||||||||||
| 131 | 00:11.750 | 1 | |||||||||||
| 132 | 00:11.600 | 1 | |||||||||||
| 133 | 00:11.484 | 1 | |||||||||||
| 134 | 00:11.550 | 1 | |||||||||||
| 135 | 00:11.516 | 1 | |||||||||||
| 136 | 00:17.068 | 1 | P | ||||||||||
| 4.082s (1x) 3.482s (1x) | Pit stop Pit action (like refuel..) | ||||||||||||
| 137 | 00:11.482 | 1 | |||||||||||
| 138 | 00:11.718 | 1 | |||||||||||
| 139 | 00:11.582 | 1 | |||||||||||
| 140 | 00:11.518 | 1 | |||||||||||
| 141 | 00:11.616 | 1 | |||||||||||
| 142 | 00:11.718 | 1 | |||||||||||
| 143 | 00:11.532 | 1 | |||||||||||
| 144 | 00:11.584 | 1 | |||||||||||
| 145 | 00:11.466 | 1 | |||||||||||
| 146 | 00:11.684 | 1 | |||||||||||
| 147 | 00:11.666 | 1 | |||||||||||
| 148 | 00:11.734 | 1 | |||||||||||
| 149 | 00:11.766 | 1 | |||||||||||
| 150 | 00:11.600 | 1 | |||||||||||
| 151 | 00:11.584 | 1 | |||||||||||
| 152 | 00:11.616 | 1 | |||||||||||
| 153 | 00:11.784 | 1 | |||||||||||
| 154 | 00:11.582 | 1 | |||||||||||