Result comparison on Atsugi 1 Kyosho, 1:12 Electric on-road Spec Hide incidents  /  Ungroup incidents

 04.03.2015 [03:09]Dana B. US  
   
photo
 
 36
Laps
08:11.694
Time
 
    
vs
 CZ David V. 02.03.2015 [19:37]  
 
photo
    
 24
Laps
08:15.904
Time
 
     
   
Event race (2015 SEASON 1 1:12 105T BLINKIE ROUND 5, QUALIFYING)Race typeEvent race (2015 SEASON 1 1:12 105T BLINKIE ROUND 5, QUALIFYING)
 Equipment comparison 
 Virtual RC USBControllerVirtual RC USB 
 Associated RC12R5.2 Spec chassisChassisAssociated RC12R5.2 Spec chassis 
 LRP brushless 10.5T BlinkyMotorReedy Sonic10.5T motor Blinky 1:12 
 Aerospeed 1:12 sportscar 04BodyAerospeed 1:12 sportscar 02 
 Front tire compound 40 shoreFront tiresFront tire compound 40 shore 
 Rear tire compound 32 shoreRear tiresRear tire compound 32 shore 
 Reedy LiPo 3.7V 5500 50CFuel/BatteryReedy LiPo 3.7V 5500 50C 
   
 Race statistics 
 lap 14, 00:12.908fastest laplap 19, 00:18.346 
 lap 10, 00:16.374slowest laplap 24, 00:27.972 
 00:13.658avg. laptime00:20.662 
  fastest pitstop  
  slowest pitstop  
 00:13.658avg. race laptime00:20.662 
 58.0top speed44.7 
     
  LAPTIMEPOSINCTIME DIFFERENCELAPTIMEPOSINC  
                    100:13.2169  +12.338100:25.5541                    
           2.682s (2x)Racing violation 
                    200:13.1469  +20.002200:20.8101                     
                    300:13.0409  +26.774300:19.8121                     
                    400:14.6269  +33.956400:21.8081                    
           2.154s (2x)Racing violation 
                    500:16.0589 +37.836500:19.9381                     
     1.542s (1x)
  2.088s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
       
                    600:13.0409  +51.366600:26.5701                    
           2.461s (2x)Turn-marshal 
                    700:13.3069  +57.622700:19.5621                     
                    800:13.2569  +63.430800:19.0641                     
                    900:14.3509  +68.970900:19.8901                     
 Slowest lap1000:16.3749XC  +71.8921000:19.2961                     
     0.006s (1x)
  Σ=1 Ø=1.0 (1x)
  1.424s (1x)
Racing violation
Collision
Turn-marshal
       
                    1100:13.1149  +77.6241100:18.8461                     
                    1200:13.3609  +83.0301200:18.7661                     
                    1300:13.1189  +89.9281300:20.0161                     
 Fastest lap1400:12.9089  +96.9381400:19.9181                     
                    1500:13.1389  +103.1781500:19.3781                     
                    1600:13.6269 +108.7861600:19.2341                     
     0.010s (1x)Racing violation       
                    1700:13.0609  +114.4161700:18.6901                     
                    1800:15.0209 +120.8301800:21.4341                    
     1.216s (1x)Racing violation    1.092s (1x)Turn-marshal 
                    1900:12.9889  +126.1881900:18.3461 Fastest lap 
                    2000:13.3049  +134.0942000:21.2101                    
           1.204s (1x)Turn-marshal 
                    2100:13.3589  +139.3002100:18.5641                     
                    2200:12.9929  +145.3402200:19.0321                     
                    2300:13.4969  +154.0382300:22.1941                    
           1.145s (1x)Turn-marshal 
                    2400:13.3509  +168.6602400:27.9721Slowest lap 
           2.770s (2x)Turn-marshal 
                    2500:14.1569          
     0.344s (2x)Racing violation       
                    2600:13.4529           
                    2700:13.3149           
                    2800:13.0149           
                    2900:13.1849           
                    3000:13.0829           
                    3100:13.1089           
                    3200:13.1589           
                    3300:15.8749          
     1.056s (1x)Turn-marshal       
                    3400:13.1069           
                    3500:13.1229           
                    3600:15.8809          
     1.060s (1x)
  0.022s (1x)
Turn-marshal
Racing violation
       
Translate

Share on Facebook

Share on Twitter